С. Михайлов: стоимость билетов стоит округлить15

Короткая ссылка

С. Михайлов: стоимость билетов стоит округлить
Следующей весной стоимость билетов на некоторых автобусных маршрутах может заметно возрасти. Об этом сообщил председатель правления Дирекции автотранспорта Нормунд Нарвайшс. Кроме этого, по его словам, в течение следующих трёх лет цены на билеты могут вырасти также и на проезд в поездах.

Глава Дирекции автотранспорта считает, что  увеличение цен не превысит 20%, а тарифы увеличатся пропорционально расстоянию – на дальние маршруты билеты подорожают, но меньше.

 

Нарвайшс признает, что рост тарифов необходим, так как доходы от продажи билетов в Латвии очень низкие и их недостаточно для развития предприятий. «Здесь не идёт речь только о заработной плате водителей, предприятиям необходимо менять свой автобусный парк, развивать производственную базу в соответствии с требованиями как Европы, так и стандартов качества. На данный момент не хватает денег в отрасли в целом, и одним из шагов является повышение дохода от продажи билетов», - сообщил Нарвайшс.

 

Повышение цен на проезд в столичном общественном транспорте не исключает и вице-мэр Риги Андрис Америкс: по его словам, все будет зависеть от размера финансовой поддержки предприятия  «Rīgas satiksme»  со стороны государства.

 

По словам члена правления «Daugavpils satiksme» Сергея Михайлова, стоимость билетов не зависит от самих предприятий, тарифы определяет заказчик, в данном случае на местные перевозки - Автотранспортная дирекция. При этом, по мнению г-на Михайлова, чтобы предприятия работали без дотаций, необходимо повысить цену в два раза.

 

«Но кто ж тогда поедет?», - задаёт риторический вопрос представитель «Daugavpils satiksme».

 

Что касается городских перевозок, то, пока, речи о повышении тарифа не идёт, даже несмотря на то, что в следующем году будет увеличен размер минимальной заработной платы, и на это придётся искать деньги. Предприятие рассчитывает на поддержку со стороны самоуправления, которая ежегодно оплачивает издержки Автопарка. Кроме этого, предприятию удалось сделать некоторый финансовый запас за счёт снижения стоимости топлива. Что касается обновления подвижного состава автобусного парка, то здесь пока всё в планах и реализовать их удастся не ранее 2016 года.

 

Как известно, в Даугавпилсе стоимость билета на поезд в городском транспорте самая низкая в Латвии. На втором месте небольшие самоуправления, где стоимость билета составляет 50 центов.

 

«На мой взгляд, надо округлить цену билета. [Теперешние] 43 цента - не очень удобно, как для самих пассажиров, так и для работы кондукторов. Должно быть 40 или 45 центов. 40 центов заказчик (самоуправление) вряд ли сделает, […] надо сделать хотя бы 45 центов. Так как с этими копейками трудно работать», - отмечает Сергей Михайлов.