LDz: увольнений не избежать, но для Даугавпилса есть и хорошие новости (ВИДЕО)12
В понедельник, 14 сентября, Даугавпилс с рабочим визитом посетили председатель и член правления Latvijas dzelzceļš Марис Клейнбергс и Эрик Шмукст. В ходе встречи руководством городского самоуправление был поднят вопрос о кадровой политике предприятия.
Как известно, руководство Латвийской железной дороги объявило о своем намерении до конца текущего года сократить около 1,5 тысяч сотрудников, и этот процесс продолжается, в том числе на даугавпилсском участке. Одна из основных причин – существенный спад объема грузовых перевозок.
В настоящее время более 200 работников Даугавпилсского участка железной дороги находятся на учете в Госагентстве занятости.
На сегодняшний день по Латгальскому региону статус безработного сохраняют 234 уже бывших железнодорожника».
Несмотря на то, что LDz вынуждена идти на непопулярные меры, на встрече с руководством самоуправления прозвучала информация о том, что Даугавпилс останется единственным центром в Латвии по ремонту по подвижного состава.
На встрече шла речь и о реализации совместных проектов. Да, таковые остались, несмотря на сложные времена.
Что касается наших проектов – конечно, обсудили и их: это и проект строительства путепровода на ул. Кандавас, и обеспечение подъездных путей для предпринимателей, которым они нужны (в первую очередь, Latraps, но они не единственные). Ясно, что финансово LDz помочь сегодня в строительстве таких подъездных путей не может, скорее, следует ожидать поддержки от Министерства сообщения – чтобы часть европейских денег, которые сегодня перераспределяются, направить на строительство таких путей. И по этому вопросу наши позиции совпадают».