Заем в размере 314 тыс. евро Дума возьмет на оплату двух проектов: реконструкции улицы Виестура (чтобы на протяжении двух кварталов она имела две полноценные полосы для движения; работы уже ведутся) и асфальтирования улицы Лилию.
Благодаря последнему проекту, горожане смогут добираться из Средней Погулянки до Крепости по асфальтобетонному покрытию. Эти два проекта Дума будет частично финансировать сама – в размере 104 тыс. евро.
Второй крупный заем – в размере 154 тыс. евро – будет взят на развитие инфраструктуры в помощь бизнесу. На эти деньги построят подъездную дорогу и стоянку в районе улицы Оду.
Наконец, третий заем в размере 100 тыс. евро возьмут на оплату технических проектов асфальтирования шести участков грунтовых улиц. Руководитель Управления коммунального хозяйства Айвар Пуданс сообщил, что в конкурсе на проектирование участвовали четыре коммерсанта, но лучшие предложения были у фирм JOE и Global Project. Им доверят подготовку документации для проведения работ на следующих объектах:
• асфальтирование ул. Миера – на участке от Гродняс до Смилшу, возле Даугавпилсского филиала РТУ,
• асфальтирование улиц Айзпилсетас и Дарба в этом же районе,
• асфальтирование участка улицы Кайиниеку (от Тиргоню до Транспорта) в районе Нидеркун. Часть ее заасфальтировали в прошлом году, но по просьбе жителей решено продолжить укладку асфальтного покрытия,
• асфальтирование улиц на Гриве, прилегающих к 6-й средней школе им. Райниса,
• асфальтирование улиц Слоку и Лиепу с целью будущего строительства стоянки на ул. Елгавас,
• асфальтирование последнего грунтового участка улицы Вентспилс и прилегающих к ней улиц, дабы немного разгрузить от транспортного движения улицу Кауняс.
Эти проекты планировали реализовать в этом году, но теперь стало ясно, что в этом году подготовят только технические проекты, а сами строительные работы будут начаты лишь весной 2019 года.
Напомним, что займы в Госкассе Дума Даугавпилса, как и другие самоуправления Латвии, берет под 0,25–0,5% годовых, не нарушая при этом правила финансовой дисциплины о максимально допустимом объеме кредитных обязательств относительно доходов основного бюджета города.