Невидимые пешеходы не боятся ни штрафов, ни смерти2
Эти государственные учреждения регулярно проводят различные акции, чтобы мотивировать жителей использовать светоотражающие элементы. Даже премьер-министр Лаймдота Страуюма подключилась к этому движению и недавно щеголяла перед журналистами в светоотражающем жилете.
Однако, по словам начальника Главного управления полиции порядка Артиса Велшса, эти акции ощутимого результата не приносят. Число погибших пешеходов без светоотражателей на тёмных дорогах страны довольно высоко и остается неизменным из года в год. Например, за прошедшие выходные было зарегистрировано два таких случая.
К тому же с момента появления в законе обязанности для пешеходов использовать светоотражающие элементы или жилеты протоколов составляется все больше и больше.
«Согласно статистике, наш нарушитель – это человек 50-60 лет, который не имеет водительских прав и зачастую под воздействием алкогольных напитков, поэтому идёт, где ему вздумается. Это для нас самая большая проблема и та группа, с которой нам нужно работать. При этом мы видим, что дети все чаще одевают жилеты», – отметил Артис Велшс.
Надо сказать, что невидимых пешеходов даже не пугает возможная ответственность – денежный штраф. Если такой пешеход попадается первый раз и инспектор полиции в базе данных видит, что человек не привлекался к административной ответственности, можно обойтись предупреждением, если уже однажды протокол составлялся или было сделано предупреждение, то это будет денежный штраф. Согласно Кодексу административных правонарушений, он составит от 7 до 30 евро.
Для того, чтобы бороться с этим опасным явлением сотрудники полиции регулярно проводят рейды, в том числе и в Латгалии. Однако, как показывает практика, число «невидимок» как на дорогах вне населённых пунктов, так и на городских улицах не становится меньше.
Эти люди не задумываются над тем, что подвергают опасности не только себя, но и водителя и его пассажиров, так как сидящий за рулем человек, увидевший в последний момент в свете фар пешехода, чтобы издержать столкновения либо резко затормозит, либо попытается свернуть в сторону. Чем оба этих манёвра могут закончится – никто не знает.