«Шкода Вагонка» обжаловала результаты конкурса на покупку новых поездов1

«Шкода Вагонка» обжаловала результаты конкурса на покупку новых поездов
Чешская компания по производству поездов "Шкода Вагонка" обратилась в Бюро по надзору за закупками (БНЗ) с жалобой на результаты процедуры переговоров "Пасажиеру вилциенс" (ПВ) о покупке новых поездов, сообщили агентству ЛЕТА представители компании.

"Шкода Вагонка" более подробно расскажет о событиях, связанных с конкурсом на покупку поездов, и возможных нарушениях на пресс-конференции с участием руководства компании, которая состоится 4 декабря в гостинице Rixwell Hotel Konventa Sеta. В конференции будет участвовать и посол Чехии в Латвии Мирослав Косек.

 

21 ноября председатель правления ПВ Роджер Янис Григулис объявил, что ПВ закупит новые электропоезда у испанского предприятия Talgo. Поданные претендентами предложения оценивались с учетом предполагаемых расходов на эксплуатацию поездов в течение всего 35-летнего срока, пояснил Григулис. На вопрос, каковы были договорные цены, предложенные другими претендентами, он ответил, что следующее самое выгодное предложение было на неполных 20 млн дороже.

 

По заявлению директора по развитию бизнеса "Шкода Вагонка" Романа Соркина, компания была удивлена решением ПВ, потому что в случае признания победителем Talgo общие затраты на поезда будут на 10 млн евро больше. "Шкода Вагонка" утверждает, что ее предложение было финансово наиболее выгодным - затраты на одно пассажирское сидячее место в год составляют 893,59 евро.

 

По словам Соркина, следующее предложение было более чем на 4% дороже, и у компании есть основания считать, что за три месяца ее предложение было "сознательно сделано более дорогим" из-за другой методики расчетов и коррекции расчетов.

 

В конкурсе за право на поставку поездов ПВ участвовали четыре претендента: испанская компания Talgo, польское дочернее предприятие швейцарской Stadler, испанская Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) и чешская "Шкода".