Дело в том, что после событий 26 ноября, когда американца по ошибке с воздуха у границы с Афганистаном убили 24 и ранили 13 пакистанских солдат, Пакистан немедленно перекрыл пути американского транзита невоенных грузов.
Напомним, в начале 2009 года американцами была создана Северная сеть снабжения американских баз в Афганистане, начальный пункт которой находится в Рижском порту. В связи с ухудшением отношений с Пакистаном, роль Северной сети в транспортировке невоенных грузов возросла, к тому же это наполовину дешевле, чем дорогостоящие авиаперевозки в Афганистан. И хотя должностные лица неохотно говорят на тему грузоперевозок, газета The Christian Science Monitor пишет, что транспортировка грузов по Северной сети (а значит и через Рижский порт) может составить 75% всех грузов в Афганистан.
В свою очередь директор департамента планирования и руководства проектами Рижского порта Владимир Макаров отмечает, что сейчас наблюдается рост интенсивности движения судов, но спешить с выводами, что это связано с НАТО, по его мнению, не стоит. В.Макаров считает, что главная польза от невоенных грузов – политическая, так как способствует укреплению имиджа Рижского порта, как надежного и безопасного способа транспортировки груза.