В Казахстане уже создана свободная экономическая зона "Хоргос-Восточные ворота" на границе с Китаем, в которой действуют индустриальная зона, центр логистики и "сухой порт" для контейнерных грузов площадью почти 150 га, рассказал он.
Максимальный грузооборот между Латвией и Казахстаном, который был зарегистрирован в 2012 году, составляет 3,4 млн тонн, а затем он начал сокращаться. Объем перевезенных казахской железной дорогой контейнерных грузов в прошлом году удвоился.
"Чтобы увеличить объемы грузоперевозок между странами, нам следует сосредоточиться на контейнерных, а не на генеральных грузах. Поэтому предлагаю создать на территории зоны "Хоргос-Восточные ворота" совместный центр логистики, что позволит намного эффективнее формировать грузы и контейнерные поезда от китайской границы в Латвию. Предлагаю также формировать общую политику транспортных тарифов", - сказал Алпысбаев.
Выставка "Expo 2017" проходит с 10 июня до 10 сентября 2017 года в Астане.