Настоящая драма разыгралась утром 30 сентября на борту самолёта авиакомпании Fflydubai, летевшего из Дубая в Тель-Авив и набитого 174 пассажирами. Лайнер резко потерял высоту, подал сигнал бедствия, а затем код, означающий возможный угон самолёта. В Израиле подняли в воздух истребители...
Рейс FZ1073 вылетел из Дубая в Тель-Авив сегодня утром. По данным израильского портала Ynet, на борту находились 174 пассажира, в том числе 27 детей. Ничто не предвещало, что обычный двухчасовой перелёт вскоре заставит срочно собираться израильское руководство и силовиков.
Первым тревожным знаком стал код 7700, внезапно переданный с самолёта. Это универсальный авиационный сигнал чрезвычайной ситуации: он сообщает диспетчерам, что на борту серьёзная проблема, не уточняя какая именно.
Через несколько минут появился куда более тревожный код 7500 — международное обозначение незаконного вмешательства в управление самолётом, которое обычно связывают с возможным угоном. Затем борт снова переключился на 7700. Именно такую последовательность сигналов зафиксировал сервис Flightradar24.
Одновременно самолёт начал вести себя весьма необычно. По данным Associated Press, примерно через два с половиной часа после вылета он всего за минуту снизился с высоты около 33 тысяч футов до 17 тысяч — то есть с 10 до 5 километров. Затем Boeing сделал странный круг возле границы Иордании и направился в сторону Саудовской Аравии.
В Израиле в этот момент ещё не знали, что происходит в кабине. Из-за опасений, что самолёт могли захватить, ВВС подняли истребители. Премьер Биньямин Нетаньяху и министр обороны Израэль Кац провели экстренное совещание, начальник Генштаба — свою оценку ситуации с командованием ВВС. Как сообщает Ynet, к выяснению происходящего подключились также ШАБАК, «Моссад», полиция и Совет национальной безопасности. В общем, можно смело сказать, что на уши встали все израильские спецслужбы плюс армия.
Тем временем пассажиры тоже понимали лишь одно: происходит что-то ужасное. Из передней части самолёта доносились крики, а затем лайнер резко пошёл вниз, передаёт их рассказ израильский телеканал Channel 12.
Reuters приводит ещё более тревожный рассказ. Ясмин Абу-Касис сообщила, что её дочь Мириам, которая находилась в том самолёте, слышала крики, после чего увидела мужчину с ножом, пилота на полу и кровь.
То есть, если судить по словам очевидцев, то на борту, на высоте в 10 км, случилось невиданное — между собой подрались пилоты, возможно — с применением ножа.
Однако здесь проходит важная граница между тем, что уже подтверждено, и тем, что пока известно лишь со слов очевидцев.
Физический конфликт между пилотами Reuters подтвердил со ссылкой на израильского чиновника, говорившего на условиях анонимности. Тот сообщил, что экстренные сигналы были переданы после того, как пилоты вступили в драку. При этом Reuters подчёркивает: пока неизвестно даже то, был ли код чрезвычайной ситуации включён кем-либо из пилотов намеренно.
О ноже официального подтверждения на момент написания этой новости нет. Это следует из рассказов пассажиров и их родственников. Нет пока и официальных данных о том, кто именно кого ранил и насколько серьёзными были травмы.
Ещё осторожнее следует относиться к появившейся почти сразу версии о национальности участников конфликта. Ряд СМИ со ссылкой на израильский Channel 12 сообщает, что один из пилотов был россиянином, второй — украинцем. Британская The Times также пишет о российском и украинском пилотах. Однако ни авиакомпания Flydubai, ни власти ОАЭ или Саудовской Аравии пока публично этого не подтвердили. В свою очередь, версию о том, что пилотами рейса были россиянин и украинец, опроверг 9 канал Израиля. По новой информации, нападавшим вторым пилотом является гражданин Омана, а пострадавший капитан воздушного судна — гражданин ОАЭ.
Тем более нет надёжных подтверждений уже появившимся предположениям, будто причиной драки стала война России и Украины. На данный момент неизвестно вообще, из-за чего поссорились пилоты. Associated Press, ссылаясь на информированного регионального чиновника, прямо отмечает: причина драки пока не установлена.
Поэтому сообщения, что один пилот якобы пытался намеренно направить самолёт к земле, чуть ли не с намерениями совершить коллективное самоубийство, а другой ему помешал, тоже пока остаются именно сообщениями, а не установленным фактом.
Факты же таковы: самолёт в конце концов благополучно приземлился в Табуке на северо-западе Саудовской Аравии. Все пассажиры живы и теперь в безопасности. Израильская канцелярия премьера официально сообщила, что произошедшее не рассматривается как угон самолёта.
Так что пока в этой истории фактов заметно меньше, чем версий. Хотя и то, что подтверждено, уже смахивает на авиационный триллер: экстренные коды 7700 и 7500, стремительное снижение самолёта с почти двумя сотнями людей на борту, поднятые по тревоге израильские истребители и незапланированная посадка в стране, у которой с Израилем даже нет дипломатических отношений. А кто именно и из-за чего устроил всё это в кабине, теперь предстоит установить следствию. Расследование уже началось.