Глава комитета предложил объявить чрезвычайное положение23

***

Стоянка на ул. Кандавас

Фирма CKD D, которая должна была построить стоянку около велопарка и Музыкальной школы, уже опоздала по всем срокам и теперь платит штраф за каждый день простоя. Максимальный размер штрафа – 10% от общей суммы подряда. Фирме явно придется выплатить его весь, так как заасфальтировать стоянку можно будет только в новом году. Щебень мокрый, асфальт на него уложить нельзя.

Как отмечает зам руководителя Управления коммунального хозяйства Артур Джериньш, место – низина, грунтовые воды очень высокие: два раза копнешь лопатой, и – вода. А еще и дождливое лето насолило строителям. Выполнено 70% работ, при этом за них перечислены деньги от заказчика, но самое главное – уложить асфальт – в этом году уже нельзя. Члены комитета даже обсуждали возможность разрыва договора с этой фирмой.

«Но такие же проблемы во всех объектах. Нет сухого материала под асфальт», – отмечает первый вице-мэр Игорь Прелатов.

«Это проблема строителей и хозяев карьеров. Нужен сухой щебень!» – парирует председатель комитета Янис Лачплесис.

***

Стоянка на ул. Алеяс

Другая стоянка – на ул. Алеяс – в этом году будет сделана лишь частично. На вторую ее часть строители возьмут так называемый технологический перерыв и закончат работы в 2018 году. И. Прелатов сообщил, что, когда они просили продлить сроки договора, даже приложили справку из метеорологического центра, доказывая, что просто не могли работать из-за постоянных дождей.

«Надо писать в Кабинет министров и просить объявить в Даугавпилсе чрезвычайное положение! Ни один объект не сдан», – заявляет в сердцах Я. Лачплесис.

***

Стоянка на ул. 18 Новембра

Стоянка на 14 машин за детской поликлиникой востребована. Я. Лачплесис считает, что нужно строить ее продолжение в сторону городской поликлиники: других возможностей расширить стоянку для ее клиентов нет.

Реализации этого замысла мешает завершенный в 2015 году проект реконструкции трамвайных рельсов: теперь в течение пяти лет, по правилам ЕС, нельзя трогать построенную остановку.

И. Прелатов напоминает, что есть готовый проект строительства стоянок на ул. Гимназияс и Циетокшня, предусматривающий расширение проезжей части. Но его затормозили сами жители, подав жалобу на грядущую вырубку деревьев.

***

Стоянка на ул. Клуса

Стоянка около СГД на ул. Клуса – это самый проблемный объект. Его строят уже два сезона, а завершат только в третьем – в следующем году. А. Джериньш информирует:

«И здесь все сроки вышли, начались штрафные санкции».

Член комитета Айвар Здановский восклицает:

«Разрывать договора с такими фирмами и не допускать к участию в городских конкурсах в будущем! Это не создание рабочих мест! Это – создание нерабочих («bezdarba vietu rādīšana»)!»

***

Стоянка у больницы

Строительство стоянки на 101 машину около ДРБ начали в этом году, и ее все-таки сдадут в этом же году.

«Благодаря экономии средств нам удастся заасфальтировать въезд на территорию больницы и тротуар. Это будет сделано на текущей неделе», – обещает А. Джериньш.

А. Здановский указывает, что стоянка находится прямо под вертолетной площадкой, и предупреждает, что мелкие камушки, когда будет садиться вертолет, полетят в припаркованные машины словно пули. Обсуждают вопрос о необходимости установки защитного барьера.

Осмотрев выложенную брусчаткой стоянку, депутаты заключают:

«Все-таки можно было за это дождливое лето построить стоянку. Просто нужно было работать».

***

Променад и стоянка около центрального пляжа

На сегодняшний день променад заасфальтирован до центрального пляжа. Дальше установлены бордюры и утрамбован мокрый грунт. То же самое – на стоянке около пляжа. А. Джериньш допускает, что до холодов еще могут заасфальтировать, если лаборатория, проверив уровень влажности грунта, даст добро на проведение работ. Но возможно, что и нет.

Променад будет стоить городу порядка 900 000 евро и заметно разгрузит спортивную трассу в Стропах. Кстати, есть идея соединить эти два объекта.

А пока стоит стройка.

«Практически ни один объект не закончен. Те, что нужно было сдать в начале года, сдадут в только следующем. Я считаю, что это результат плохой организации работ, в том числе со стороны сотрудников самоуправления», – уверен глава комитета по городскому хозяйству Я. Лачплесис.

Специалисты разъезжаются восвояси, напоследок пошутив, что нужно каждому депутату открыть по своей дорожно-строительной фирме, чтобы каждый отвечал за свой объект. Тогда все будет построено в срок.