Новые трамваи готовы поставить два претендента11
По предварительной информации, литовцы являются посредниками, сами трамваи не производят, а вот россияне, согласно информации на их официальном сайте, недавно наладили самостоятельный выпуск трамвайных вагонов в сотрудничестве с концерном «Русэлпром». Интересы каких производств представляют литовцы, Эвалд Мекш пока сказать не смог, отметив, что члены конкурсной комиссии еще только начали изучать полученные предложения.
В принципе, они могут позволить себе заниматься этим изучением довольно долго, потому что, как известно, еще не открыта такая программа освоения европейских фондов, в рамках которой Даугавпилс мог бы получить финансирование на приобретение очередной партии новых трамвайных вагонов. Но руководство города и Daugavpils satiksme солидарно в том, что лучше иметь запас времени, чем суматошно успевать запрыгнуть в последний вагон, как было с первой закупкой.
«Один из претендентов ведь еще может оспорить результаты конкурса, - допускает Эвалд Мекш, - так что лучше мы подготовимся заранее, тщательно проверим все документы, объявим победителя, и к моменту открытия соответствующих европейских программ будем иметь претендента, готового заключить договор и поставить необходимые нам трамваи».
Отметим, что трамваи производства Усть-Катавского вагоностроительного завода предприятию Daugavpils satiksme в прошлом году поставил латвийский посредник – AAS Nacionālā Kontraktu korporācija. В этот раз латвийские бизнесмены не заявились на конкурс вовсе. Нынешний конкурс разделен на шесть частей, и в общей сложности планируется приобрести 12 новых вагонов. Возможная сумма приобретения пока не озвучивается.