Регистрация электросамокатов стала обязательной

Регистрация электросамокатов стала обязательной

Вступили в силу поправки к Закону о дорожном движении, согласно которым регистрация электросамокатов и велорикш становится обязательной. Участвовать в дорожном движении будет разрешено только зарегистрированным электросамокатам и велорикшам. О регистрации должна свидетельствовать специальная наклейка с выданным номерным знаком.

C 1 января нового года все электросамокаты и велорикши должны иметь наклейку о государственной регистрации, а электросамокаты и велорикши, которые были приобретены ранее, должны пройти такую регистрацию не позднее 31 марта 2024 года. После этой даты участие незарегистрированных транспортных средств в дорожном движении будет запрещено.

 

Передвигаться на самокатах отныне имеют право лишь лица, достигшие 14 лет, имеющие удостоверение о праве на управление велосипедом или транспортным средством любой другой категории.

 

К управлению велорикшей будут допускаться лица, достигшие 18-летнего возраста, и тоже только в том случае, если у них есть права на управление велосипедом или другим транспортным средством. Управление велорикшей без соответствующего удостоверения будет наказываться денежным штрафом.

 

Чтобы буква закона была соблюдена, все поставщики электронных услуг, предлагающие услугу коллективного использования электросамокатов в мобильном приложении или на веб-сайте, отныне будут обязаны проводить проверку личности и возраста получателя услуги.

 

Кроме этого, все владельцы электроскутеров обязаны при выезде на дорогу иметь защитный шлем с пряжкой. Также устанавливается максимальная скорость движения на электросамокате (25 км/ч), в связи с чем многие электросамокаты, вероятно, не смогут пройти регистрацию в CSDD, так как при регистрации система одобряет только те электроскутеры, которые могут ехать не быстрее 25 км/ч и мощность которых не превышает 250 ватт.

 

Поправками к закону о дорожном движении устанавливаются и более высокие административные штрафы за нарушения правил дорожного движения для водителей электросамокатов и велосипедов. В частности, увеличен штраф за несоблюдение сигнала светофора, дистанции, а также управление электросамокатом в состоянии алкогольного опьянения.

 

В свою очередь самоуправления наделяются правом определять зоны запрета на парковку транспортных средств общего пользования, а значит, смогут эффективно бороться с ситуацией, когда пользователи бросают электросамокаты где попало.