Обратите внимание: материал опубликован более чем четырнадцать лет назад

После аварии в Крауе «Latvijas Dzelzceļš» приобретёт новую технику для дефектоскопии путей1

Короткая ссылка

После аварии в Крауе «Latvijas Dzelzceļš» приобретёт новую технику для дефектоскопии путей
После аварии, произошедшей в начале января в Науенской волости Даугавпилсского края, когда с рельс сошли 17 цистерн с химическими веществами, предприятие Latvijas Dzelzceļš будет более тщательно проверять состояние железнодорожного полотна, а также приобретёт новую технику для определения дефектов рельсов, - в интервью Latvijas Avīze сообщил президент LDz Угис Магонис.

«Произошла авария из-за неисправности рельсов, шпал или вагонов, в любом случае ответственность за случившееся на себя должно взять предприятие Latvijas Dzelzceļš», - считает У.Магонис. Необходимо выяснить, насколько авария вызвана неисправностью путей и насколько послужил человеческий фактор. Это нам необходимо, чтобы в будущем не допустить такой аварии, - подчеркнул президент Latvijas Dzelzceļš.

 

Говоря о мероприятиях на будущее, У.Магонис сообщил, что в первую очередь более тщательно будет проверяться состояние путей. Также будут приобретены новая техника для дефектоскопии железнодорожного полотна. «Надо понимать, если железнодорожные пути в плохом состоянии, это не означает, что по ним нельзя ездить. Напомню старый пример маршрута Рига-Эргли: дорожное полотно было в очень плохом состоянии, но ездить по нему было можно, правда, допустимая скорость составляла 25 км/ч. И в данном случае экспертиза должна установить, двигался ли поезд со соответствующей для состоянии рельсов скоростью», - пояснил У.Магонис.