Спидвей на «малаховском» языке13
В последнее время даугавпилсским любителям спидвея не приходилось жаловаться на комментаторов. Высокопрофессионально делает свою работу Анатолий Крейпан, растёт уровень Науриса Мацкевича, который удачно подменял Крейпана. Но когда болельщики перед началом минувшей гонки услышали голос Сергея Малаховского, по трибунам прошёл шумок – без ляпсусов сегодня не обойдётся. Болельщики, впрочем, немного ошиблись: это не были ляпсусы, а один большой ляпсус, продолжительностью в два с половиной часа, без единого проблеска надежды на нормальность. Наш комментатор в этот раз превзошёл сам себя.
Возможно, повлияла жара, возможно плохое состояние здоровья, но на трибунах после нескольких фраз, сказанных комментатором, был вынесен другой диагноз: да он просто пьян! И весь дальнейший ход событий никак не опровергал этого. Давно уже в привычку у С. Малаховского вошло коверкание фамилий гонщиков на представлении до такой степени, что некоторые даже и не реагируют на «свои» фамилии. На сей раз это было ещё усилено эффектом «зажеванной в магнитофоне плёнки». Выглядело так, будто человек к гонке не готовился абсолютно, а программку в первый раз открыл уже после начала «комментирования».
В принципе, для опытного болельщика, комментатор на гонках – это помощник, потому что болельщик сам видит кто на каком месте закончил заезд, у кого был дефект, а кто, скажем, упал. Очки подсчитать болельщик также в состоянии. А вот время заезда – уже без комментатора никак. Ну, а если комментатор может ещё заинтересовать стадион интересными фактами, заполнить паузы, то честь ему и хвала за это. Но мешать болельщику комментатор не должен. А тут был именно такой случай. Потому что были заезды, в которых, по уверению Малаховского, стартовали два гонщика с одинаковыми фамилиями, хотя, родственников и однофамильцев в стартовом листе не было. Случались варианты, когда на старт вызывались три гонщика из одного заезда, а четвёртый – из следующего (видно, взгляд скользнул по программке). Не заметить, а в конце заезда удивиться, что кто-то совершил падение – тоже в порядке вещей.
Своеобразного чувства юмора наш комментатор не терял и весело хохотал над своими «косяками». Публика на трибунах на происходящее поначалу реагировала весело, но в дальнейшем это начало людей бесить. Однако на свист с трибун после очередной сказанной глупости наш герой также отвечал весёлым хохотом. Налицо вопиющее неуважение к зрителям, к гонщикам, да и к себе самому уважение не просматривалось. Если у комментатора хватает ума публично, в микрофон сказать, что он не интересовался, почему в гонке не принимает участие Максим Богданов, то говорить дальше просто не о чем, так как даже остатками профессионализма тут и не пахнет. Надо было спросить у зрителей, где Богданов.
Всё хорошее и всё плохое имеет свойство заканчиваться. Закончилась и эта хорошая, зрелищная гонка с абсолютно шутовским комментированием.
Даугавпилс – далеко не последний город на спидвейной карте мира, и мы сами высоко подняли эту планку. И не надо теперь самим делать из себя посмешище. Прокомментировать гонку хуже, чем это было сделано – в принципе, невозможно. Если уж совсем беда, то надо сделать так, как это делается на всех гонках, проводимых под эгидой международной мотофедерации. Сидит около главного судьи соревнований девушка с приятным голосом и после каждого заезда зачитывает на английском официальную информацию: время победителя заезда, кто на какой позиции приехал, а если не доехал, то почему. И пусть она это делает на латышском, русском или английском, но только не на «малаховском» языке. Это, конечно, в случае если все приличные комментаторы заняты на других мероприятиях.