Обратите внимание: материал опубликован более чем двенадцать лет назад

Президент ЛЖД: санкции против России создают проблемы1

Короткая ссылка

Президент ЛЖД: санкции против России создают проблемы
В субботу, 2 августа, на базе отдыха возле озера Вырогна прошла пресс-конференция, посвященная 95-летию концерна «Латвийская железная дорога». На вопросы даугавпилсских журналистов отвечал президент ЛЖД Угис Магонис. Представителей СМИ интересовало, как непростая нынешняя политическая ситуация повлияет на работу Латвийской железной дороги. Не секрет, что главным партнером ЛЖД по грузоперевозкам является Россия, которая сейчас оказалась в кольце санкций Европейского Союза.

У. Магонис был сдержан и конкретных цифр возможных убытков называть не стал. Он не скрывал: есть причины для тревоги, но их нет для паники. Европа будет стараться освободиться от российских энергоносителей, а в обороте грузоперевозок ЛЖД 77 процентов приходится на уголь и нефтепродукты из Российской Федерации.

 

Президент концерна рассказал, что отношения с российскими партнерами остались доброжелательными, но сложности, увы, есть. У. Магонис назвал предприятие нефтехимической промышленности, расположенное в городе Кириши (Ленинградская область), и завод «Уралкалий», являющийся крупнейшим в мире (!) производителем калийных удобрений. С этими партнерами обозначились уже некоторые проблемы.

 

«Долгосрочная ситуация не идеальна, и будущее достаточно туманно», - констатировал глава Латвийской железной дороги. При этом он отметил, что правительство страны старается защищать интересы Латвии в связи с различными санкциями, и обозначил прагматизм в отношениях как основу успеха. «Мы работаем прагматично. Эмоциональный ход Министерства иностранных дел по поводу «Новой волны», надеюсь, нас не коснется. Мы прагматики, в отличие, например, от деструктивных литовцев», - сказал У. Магонис.