Как рассказало журналистам руководство Гордумы на очередной пресс-конференции, фирма Binders должна была завершить проект по реконструкции трамвайных путей до 29 апреля. Однако на сегодняшний день подрядчик не выполнил около 10% работ, причем работы эти технически одни из самых сложных, как, например, перекрестки ул. 18 Новембра с ул. Валкас и ул. Вентспилс.
На этой неделе состоится встреча представителей самоуправления, предприятия Daugavpils satiksme и фирмы Binders, на которой подрядчик должен представить четкий график окончания работ.
По словам мэра города Я. Лачплесиса, размер штрафных санкций за каждый просроченный фирмой Binders день составляет около 2 тысяч евро. «Будем смотреть, есть ли объективные причины для продления договора, то есть не зависящие ни от них, ни от нас, так называемый форс-мажор. Иначе другого выхода, как применение штрафных санкций, на сегодняшний день нет. Мы все видим, что и трамвайные пути, и остановки, и благоустройство территории еще не сделаны. С точки зрения руководства фирмы, у них возникли проблемы, не зависящие от их воли. Но думается, что если бы подрядчик работал так же активно, как последние несколько месяцев, то, скорее всего, могли бы уложиться и раньше сроков. Ну а то, что по некоторым моментам наблюдается недостаточность мощностей строительной организации, это тоже очевидно», – пояснил глава самоуправления.
Что касается дорожно-строительных работ в целом, то, по словам вице-мэра Дзалбе, в ходе первого закрытия на ремонт моста Виенибас самоуправление получало от горожан по 10 жалоб каждый день. Претензии жителей были учтены, и теперь, после того как передвижение по ремонтируемому мосту в часы пик начали регулировать постовые муниципальной полиции, жалоб почти не стало. Борьбу с водителями – нарушителями знаков Дума ведет и при помощи лежачих полицейских. Они установлены, например, на улице Пардаугавас на Гриве. Таких же полицейских планируется «уложить» и на заасфальтированной ул. Дзинтару в Стропах, чтобы автоэкстремалы не превратили ее в гоночную трассу.