Дачников под Даугавпилсом пугают дети на квадроциклах. Полиция предупреждает1
«Интересно, чем думают родители, позволяющие своим 10-12 летним потомкам гонять по дачному кооперативу на квадрике? Везите их на поле и там пусть гоняют до посинения. Если вы за своих детей не боитесь, то не забудьте, что здесь ещё кто-то ходит и ездит, но соблюдая правила и включая разум», – такое сообщение появилось в группе дачников кооператива «Строитель» в Аугшдаугавском крае.
Оказалось, что многие соседи по дачам с этими детьми на квадроциклах частенько сталкиваются. И опасаются как за них, так и за своих близких. Водят квадроцикл детки достаточно рисково. Полиция как раз сегодня по данному поводу тоже сказала свое веское слово. Хотелось бы надеяться, что взрослые, позволяющие своим малолетним детям рассекать на квадроциклах, прислушаются к данным печальной статистики и предупреждениям полиции.
Осторожно, квадроцикл! Более трети всех аварий происходит в Латгалии
Квадроциклы становятся все более популярными транспортными средствами. Число аварий с участием квадроциклов также растет: в 2023 году по всей стране было зарегистрировано 30 аварий, а в 2024 году их число увеличилось до 33. Более трети аварий с квадроциклами произошло в Латгалии, – сообщает Госполиция и напоминает, что управление данными транспортными средствами требует особой осторожности.
Если за весь прошлый год Латгальское региональное управление Государственной полиции зарегистрировало 12 дорожно-транспортных происшествий с участием квадроциклов, то на конец августа 2024 году уже зарегистрировано 12 таких ДТП. 9 из них – с пострадавшими: 10 человек (водитель или пассажир квадроцикла) получили различные травмы и 1 человек погиб. Наиболее частыми авариями являются опрокидывания, реже - наезд на препятствие, падение с квадроцикла, наезд на другое припаркованное транспортное средство.
15 августа 2024 года в Эглайнской волости Аугшдаугавского края перевернулся квадрицикл, в результате чего два человека – 18 и 19 лет – были доставлены в больницу с серьезными травмами. К сожалению, молодая женщина скончалась через несколько дней. По данному факту возбуждено уголовное дело, обстоятельства ДТП выясняются. Однако уже известно, что ни у одного из этих молодых людей не было водительских прав.
Для управления квадроциклами требуются права категории B или, в случае менее мощных квадрициклов (до 15 кВт), права категории B1, независимо от того, используются они на дороге или вне ее. Водители квадрициклов должны соблюдать все правила дорожного движения, включая ограничения скорости и требования к шлему. Ношение шлема значительно снижает риск получения серьезных травм головы в авариях, которые, к сожалению, могут случиться даже с самыми опытными водителями.
Езда на квадроцикле может быть опасной, если им управляет неопытный, неосторожный или безрассудный водитель. Существует несколько основных рисков, связанных с управлением этим транспортным средством: квадроциклы, хотя и имеют четыре колеса, относительно неустойчивы, особенно на неровной или наклонной местности, неправильное распределение веса, быстрые маневры или высокая скорость могут привести к опрокидыванию квадроцикла.
Следует помнить, что водитель и пассажир квадроцикла являются уязвимыми участниками дорожного движения, поскольку, в отличие от автомобилей, квадроциклы не имеют защитной кабины или ремней безопасности, поэтому в случае аварии водитель и пассажир могут получить серьезные травмы или их может выбросить из транспортного средства.
Вождение квадрицикла в нетрезвом состоянии считается серьезным нарушением правил дорожного движения, которое ставит под угрозу безопасность водителя и окружающих и строго наказывается.
Взрослых просят брать ответственными за своих детей и не разрешать несовершеннолетним ездить на квадрициклах до достижения соответствующего возраста и получения водительских прав, а также соблюдать необходимые требования к росту ребенка, шлему, сиденью и подставке для ног при перевозке ребенка в качестве пассажира на квадроцикле.