Сегодня днем в Риге по непонятным пока причинам вспыхнул и сгорел электромобиль, припаркованный на стоянке возле офисных зданий. К счастью, обошлось без жертв.
Припаркованный возле Mūkusalas Biznesa centrs автомобиль Škoda Enyaq 2023 года выпуска с пробегом 52 000 километров горел открытым пламенем, а над местом происшествия поднялось большое облако дыма. На место оперативно прибыли две бригады Государственной пожарно-спасательной службы (VUGD), которым быстро удалось ликвидировать возгорание и не допустить распространения огня.
К счастью, никто не пострадал. В машине пассажиров не было, а вовремя заметившие пламя водители других автомобилей еще до приезда пожарных поспешили переставить свои транспортные средства в безопасное место, пока на них не перекинулось пламя.
Причина возгорания электрокара ещё не выяснена. Это предстоит сделать экспертам. Но не секрет, что зачастую под днищем или в силовых блоках окисляются контакты от зимней соли и дорожной грязи, на что многие владельцы электромобилей не обращают внимания. Летом же эта окислившаяся грязь подсыхает, сопротивление на контактах растет, а температура взлетает, что иногда приводит к возгоранию.
Возможен и другой вариант. Внутри литий-ионных аккумуляторов есть жидкий электролит, который находится между плюсом и минусом аккумулятора. Если системы защиты от перегрева работают исправно, то электролит стабилен. Но стоит температуре подняться, как он разлагается на легковоспламеняющиеся газы. Вместе с этим аккумулятор надувается изнутри, а когда повреждается корпус, гремучая смесь получает доступ к кислороду и начинается пожар.
Остается добавить, что нынешнее ЧП - один из первых документально зафиксированных случаев, когда в Латвии сгорел стопроцентный электрокар.