С помощью солнечных батарей в аккумуляторах, расположенных под сидениями, накапливается энергия, которая в темное время суток будет направлена на освещение остановок, рассказал глава Daugavpils satiksme Сергей Благовещенский.

Пока пассажиры не могут оценить это нововведение, так как оно не работает – предприятие еще не приняло их в эксплуатацию.

Однако при этом в необходимости этого новшества вызывает вопросы:

- нужны ли остановки с дополнительной подсветкой в тех местах, где достаточно и уличного освещения?

- смогут ли они осенью и зимой, при коротком световом дне накопить достаточно энергии, чтобы эффективно работать?

- что делать с поверхностью батарей, когда на нее ляжет слой снега?

По словам С. Благовещенского, механически чистить их нельзя, поскольку можно повредить поверхность и это снизить эффективность работы, поэтому сотрудникам предприятия еще предстоит решить этот вопрос.

Появятся дополнительные обязанности и расходы по их обслуживанию.