Обратите внимание: материал опубликован более чем три года назад

Даугавпилсский ЛРЗ выходит из кризиса4

Короткая ссылка

Даугавпилсский ЛРЗ выходит из кризиса

Даугавпилсский локомотиворемонтный завод (ЛРЗ) за последние 4 месяца подписал шесть новых договоров о сотрудничестве с партнерами в Польше, Чехии, Венгрии, Румынии и Хорватии. Их общая сумма - около 4,5 млн евро, сообщает новостная редакция LSM.lv.

Контракты включают в себя ремонт и модернизацию локомотивов, сообщило руководство компании.

 

Благодаря новому сотрудничеству со странами Центральной и Южной Европы, ЛРЗ сможет полностью компенсировать в этом году перебои с заказами из России и Украины.

 

«Привлечение новых заказов в Европе и диверсификация клиентов являются самыми большими успехами этого года. В настоящее время компания также налаживает сотрудничество с компаниями в Центральной Азии и на Ближнем Востоке для дальнейшего расширения географии своей деятельности. Параллельно ЛРЗ разработал производственную модель и применил технологию, которая позволяет компании производить городские трамваи. Производство трамваев в будущем может стать значительной возможностью развития для производственного сектора Даугавпилса", - сказала Анастасия Удалова, председатель Совета ДЛРЗ.

 

По ее словам, самым большим операционным риском компании на данный момент являются высокие цены на электроэнергию и отсутствие предсказуемости на рынке электроэнергии, учитывая, что почти 50% всех расходов предприятия связаны с обеспечением энергией.

 

 

«В первой половине этого года мы неоднократно переходили на работу по выходным, когда цена электроэнергии на бирже ниже, что дало положительный эффект. Однако мы не можем поддерживать такую схему работы в долгосрочной перспективе, так как она существенно нарушает ритм жизни сотрудников.

 

В настоящее время цены на электроэнергию отслеживаются ежечасно, и компания старается адаптировать рабочие процессы к периодам максимального снижения стоимости электроэнергии», - сказала Удалова.

 

 

Несмотря на кризис, вызванный войной, ЛРЗ ожидает увеличения продаж на 25% по сравнению с 2021 годом, благодаря проделанной в этом году работе по привлечению клиентов, и рассчитывает этот год завершить с прибылью, заявила глава компании.

 

КОНТЕКСТ:

 

Предприятие вынуждено было уволить около 240 работников к концу мая. Государство не спешило спасать компанию, испытывающую финансовые трудности. Предприятие оказалось в затруднительном положении, поскольку не получило оплату за ремонт украинских локомотивов - около 9 млн евро. Компания-заказчик не смогла выплатить деньги из-за войны. Позже ЛРЗ достиг соглашения с украинской компанией «Метинвест» о погашении долга по частями.