 |
Предприятие «Даугавпилсский локомотиворемонтный завод» (ЛРЗ) завершило прошлый год со снижением оборота и убытками.
Согласно финансовым данным, выручка предприятия составила 18,75 млн евро, что на 21,5% меньше по сравнению с предыдущим годом. Вместо прибыли, зафиксированной годом ранее, предприятие завершило отчетный период с убытками в размере более 443 тысяч евро.
В руководстве компании объясняют ухудшение показателей сокращением объемов реализованных проектов и изменениями внешней рыночной ситуации. Существенное влияние оказали также рост стоимости сырья и запасных частей, а также создание резервов под потенциальные убытки и гарантийные обязательства.
Основная часть продаж компании по-прежнему приходится на зарубежные рынки. В прошлом году объем реализации за пределами Латвии составил 18,7 млн евро против 24,5 млн евро годом ранее. Ключевыми зарубежными направлениями для предприятия стали Эстония, Азербайджан и Украина.
В компании отмечают, что после отказа от сотрудничества с большинством российских клиентов еще в 2023 году и введения санкций против России и Беларуси предприятие столкнулось с проблемами поставок материалов и комплектующих. Однако, по словам руководства, ситуацию удалось стабилизировать, а доступность необходимых ресурсов постепенно нормализовалась.
Несмотря на сложный период, предприятие продолжает инвестировать в развитие. В прошлом году почти 31 тысяча евро была направлена на исследовательскую деятельность, освоение новых услуг, получение сертификатов и повышение качества продукции.
В 2026 году компания намерена не только продолжать ремонт и модернизацию железнодорожного подвижного состава, но и открыть новое направление деятельности — производство металлоконструкций. Руководство рассчитывает, что это позволит диверсифицировать источники доходов и снизить зависимость от одного сегмента бизнеса.
В компании также заявили, что рассчитывают завершить текущий год без убытков.