Вчера Даугавпилс с официальным визитом посетил министр финансов Латвии Марис Кучинскис. Он не только встретился с мэром города Андреем Элксниньшем, но и посетил некоторые предприятия, в частности, Latvijas Maiznieks и Regula Baltija. По словам министра, увиденное его впечатлило.
Я говорю о структурных фондах потому, что сейчас идет подготовка к следующему периоду этой программы поддержки. Это одна из задач правительства на следующий год. До весны эту работу необходимо завершить, чтобы не допустить перерыва между периодами финансирования».
Сегодня восточное приграничье находится в сложном положении, что делает наш регион гораздо менее привлекательным для инвесторов. Нет у нас и других крупных проектов, например, Rail Baltica. Учитывая эти момент, многие считают, что Латгалии нужно уделять больше внимания, в том числе и на уровне Европейского Союза. По словам министра, восточное приграничье — это сегодня особая программа Европейской комиссии: «Забрали немного средств из фонда когезии, немного — у сельского хозяйства. Наша задача — найти возможность использовать эти средства максимально эффективно одновременно и для развития, и для обеспечения безопасности. Мне кажется, мы как раз говорили о том переходе, который необходим. На самом деле это вопрос безопасности Латвии. Это возможность обеспечить мобильность и свободное перемещение. На мой взгляд, это очень важный проект и для восточного приграничья. Что касается идеи разделить структурные фонды на две части, то математически при таком разделении мы проигрываем. Общий объем средств от этого не становится меньше — это уже неоднократно моделировалось еще несколько лет назад. Никто нам не запрещает самостоятельно решать, как использовать этот общий объем средств. Это, в том числе, следует из ответа Еврокомиссии».
Как раз в четверг, в день приезда министра Сейм принял поправки к закону об ограничении роста цен на нефтепродукты, которые вступят в силу с 1 октября. Правда, цена на топливо может снизиться не на обещанные ранее 20 центов за литр, а лишь на 8 центов. Причем Латвийская ассоциация торговцев горючим заявила, что не факт, что стоимость снизится сразу с 1 октября, ведь заправочным станциям сначала нужно продать запасы, за которые акциз был уплачен по прежней ставке. Но все равно, при сегодняшних ценах 8 центов звучит как-то мелковато. Министр отметил, что это первый шаг, еще нужно будет рассматривать вопрос резервов топлива, что вполне возможно тоже окажет свою положительную роль, вот только не стоит верить всем пустым обещаниям:
Скажется ли эти решения на ценах на заправочных станциях, время покажет. Но, как заверил министр, Центр защиты прав потребителей проследит за ситуацией. Новые ставки будут действовать три месяца — с 1 октября по 31 декабря этого года. По прогнозам, из-за этой меры госбюджет недополучит почти 14,5 млн евро.