“Dautkom” на осадном положении13
Предприятие "Dautkom", расположившееся по улице Елгавас, фактически находится на осадном положении уже месяц. Заказчики - "Latvenergo" и Даугавпилсская городская дума – затеяли кабелирование воздушных уличных сетей и ремонтные работы сетей уличного освещения соответственно. Иными словами: уберут столбы, пустят проводку под землей и заменят устаревшую в соответствии с евростандартом. Правда... в процессе этой самой «евростандартизации» этот самый стандарт, похоже, не выполняется.
Мы связались с производящей работы фирмой «SZMA», с целью выяснить – когда же закончится окопное положение у предприятия "Dautkom", будут ли огораживаться участки работ спецлентой и не представляют ли «окопы» опасности для клиентов предприятия? Можно ведь и ногу сломать!
Девушка с приятным голосом в телефонном разговоре предложила по всем интересующим нас вопросам связаться с прорабом, руководящим этими работами, Андреем Бороненко. Мы так и поступили.
«Что касается сроков окончания работ: кабелирование воздушных сетей, заказанное "Latvenergo", - до 1 сентября этого года, а думский заказ на освещение - до 4 августа. Теперь в отношении безопасности. Специальной лентой ограждается в случае масштабных работ. А в нашем случае, объект небольшой, на нем все время присутствуют рабочие, работает техника с мигалками – пешеходам видно издалека. Наша главная задача - не оставить незакопанных траншей на ночь, это важней», - говорит руководитель работ Андрей Бороненко.
По его мнению, для клиентов предприятия "Dautkom" работы не несут никакой опасности для здоровья. Неудобства – да.
«Такие проекты, связанные с земляными работами, невозможно реализовать «со всеми удобствами». Неудобства будут», - безапелляционно заявил прораб.
«Неудобства» заключаются в том, что потенциальный клиент, - какая-нибудь старушка – выйдя из трамвая и направившись в сторону предприятия "Dautkom" (скажем, чтобы подключить новый пакет кабельного телевидения), вынуждена будет, как минимум, в двух местах выходить на проезжую часть, где с производственной части Черепово и обратно, мчатся большегрузные «КАМАЗы». Вдруг эту бабушку вильнет в сторону? Или, пробираясь по организованным горестроителями ухабам, подвернет ногу?