Мнение комиссии по разработке сети маршрутов Даугавпилсского и Илукстского краев рассмотрит Автотранспортная дирекция и только после этого СРЛРП примет окончательное решение.
Свое видение представили Даугавпилсская и Илукстская краевые думы.
Илукстский край поддержал закрытие рейса на маршруте «Илуксте–Бебрене» по пятницам, когда автобус отбывает в 13.00 из Илуксте и в 13.30 из Бебрене, а также рейсы ежедневного автобуса «Даугавпилс–Илуксте» в 9.30, 11.50 и 13.45 из Даугавпилса и в 10.35, 12.40 и 15.05 из Илуксте.
Илукстская краевая дума просила не сокращать маршрут «Илуксте–Субате», по которому автобус курсирует в 6.00 из Илуксте и в 6.40 из Субате, то есть чтобы автобус ходил как обычно до остановки «Лиесмас». Жители Илукстского края также считают, что нельзя сокращать маршрут «Илуксте–Зарини–Бебрене» в 16.00 из Илуксте и в 16.25 из Двиете, чтобы автобус продолжал курсировать через Зарини, а не только до Двиете, как это предложил автопарк. В письме Илукстской краевой думы подчеркнуто, что упомянутые маршруты нельзя сокращать, поскольку жители ими пользуются, чтобы попасть на работу или в школу.
Депутаты Даугавпилсской краевой думы после почти часовой дискуссии поддержали оптимизацию практически всех предложенных автопарком маршрутов, кроме рейсов «Даугавпилс–Илуксте» в 21.25 из Даугавпилса и в 22.05 из Илуксте, поскольку на этом автобусе люди едут домой с работы. Депутаты предложили сохранить субботний и воскресный рейсы «Даугавпилс–Ароне–Илуксте» в 10.35 из Илуксте и в 13.45 из Даугавпилса. По наблюдениями депутата Эдгара Куцина, это единственный автобус, на котором жители могут попасть в Свенту или еще дальше – в Даугавпилс или Илуксте.
Не поддержали предложение Алдиса Цимошки сохранить ежедневный маршрут «Даугавпилс–поселок Рандене» в 19.10 из Даугавпилса и в 19.40 из Рандене, поскольку, как объяснила руководитель комиссии по разработке сети маршрутов Даугавпилсского и Илукстского краев Анита Паберза, жители Рандене смогут попасть домой на других рейсах.
Остальные рейсы Даугавпилсская краевая дума согласилась оптимизировать, а именно: рейсы маршрута «Даугавпилс–Медупе–Токари» по рабочим дням в 05.30 и в 18.15 из Даугавпилса и в 16.15 и 19.00 из Токари, «Даугавпилс–Вишки» по субботам в 18.45 из Даугавпилса и в 19.35 из Вишек, «Илуксте–Бебрене» по рабочим дням в 13.00 из Илуксте и в 13.30 из Бебрене, «Даугавпилс–Шкельтово» по субботам и воскресеньям в 05.10 из Даугавпилса и в 06.25 из Шкельтово, «Даугавпилс – общество «Celtnieks» в 20.20 из Даугавпилса и в 20.45 из общества «Celtnieks». Депутаты также согласились отменить рейс маршрута «Даугавпилс–Кривани–Калупе» по рабочим дням в 09.10 из Даугавпилса и в 10.05 из Калупе, рейсы маршрута «Даугавпилс–Илуксте» по рабочим дням в 09.30, 11.50 и в 13.45 из Даугавпилса и в 10.35, 12.40 и в 15.05 из Илуксте, рейс «Даугавпилс–Бехова» по рабочим дням в 09.55 из Даугавпилса и в 10.40 из Бехова, «Даугавпилс–Дегтярка» в летние месяцы в 12.50 и в 14.40 из Даугавпилса и в 13.20 и 15.10 из Дегтярки, «Даугавпилс–Матулянишки–Демене–Литовская граница» по рабочим дням в 05.40 и в 12.40 из Даугавпилса и в 06.25 и в 13.30 от Литовской границы.
Отменят включенный в план оптимизации рейс «Даугавпилс–Лоцики» по рабочим дням в 05.35 из Даугавпилса и в 06.03 из Лоциков, «Даугавпилс–Крауя» по рабочим дням в 06.30 из Даугавпилса и в 06.55 из Крауи и «Даугавпилс – поселок Рандене» по рабочим дням в 06.35, 07.30, 08.40, 09.40, 14.35, 15.30, 16.50 и 19.10 из Даугавпилса и в 7.00, 8.00, 9.10, 10.10, 14.55, 16.00, 17.10 и 19.40 из Рандене. Депутаты согласились сократить рейс «Даугавпилс–Браманишки» по рабочим дням в 18.15 из Даугавпилса и в 19.10 из Браманишек до остановки «Кривошеево», и рейс «Даугавпилс – поселок Таборе – Сборка» по рабочим дням в 05.50 из Даугавпилса и в 06.15 из Таборе до остановки «Поселок Таборе».
Депутаты Даугавпилсской краевой думы поддержали сокращение ранее упомянутых маршрутов «Илуксте–Субате» и «Илуксте–Зарини–Двиете», поскольку в текущем году правительство постановило, что убытки от нерентабельных маршрутов придется погашать местным самоуправлениям из собственного бюджета.
Даугавпилсский автопарк берется сократить зарплаты сотрудников на 10% и расходы на страхование автобусов, ввести лимит на расходы по эксплуатации автобусов.