Обратите внимание: материал опубликован более чем тринадцать лет назад

Зачем Министерству земледелия самолет?1

Зачем Министерству земледелия самолет?
После объявления правительством о необходимости «спасать Латгалию», в наш край с ознакомительными турами зачистили министры. Так, в субботу, 14 июля, с очередным визитом Даугавпилсский край посетил министр окружающей среды и регионального развития Эдмунд Спруджс. В плане его визита было и посещение Гривского аэродрома, где он ознакомился с работой Даугавпилсского спортивного клуба парашютистов D.I.S.K.

Зачем Министерству земледелия самолет?
В настоящий момент работа клуба, который является единственным в Латвии, держится практически на энтузиазме его членов, - рассказал член правления D.I.S.K. Евгений Владимиров. Успешное сотрудничество налажено с Даугавпилсской краевой думой, которая в рамках своих возможностей помогает клубу. Однако и тут министерства умудряются «вставлять палки в колёса». Недавно Министерство обороны объявило о том, что готово отдать самолёт L-420. Даугавпилсская краевая дума была первой в списке претендентов на летательный аппарат, который стал бы весомым подспорьем в работе клуба. Дело в том, что содержание такого самолёта намного выгоднее, и из-за стоимости керосина, на котором он работает, и по скорости взлёта. Клуб даже нашёл программу в Украине, через которую восстановление самолёта обошлось бы дешевле. Однако совершенно неожиданно L-420 понадобился Министерству земледелия, которое и лишила клуб надежды на приобретение самолёта.

 

Зачем Министерству земледелия самолет?
И это не единственный случай, когда все старания даугавпилсского клуба зарубаются на корню. В написании проектов D.I.S.K. также не получает поддержки дальше Краевой думы. В планах клуба была идея по организации лагерей, в которых обучение могли пройти молодые люди, входящие в группу риска. Кроме того, парашютный клуб надеялся на организацию обучения пилотов при сотрудничестве с Санкт-Петербургской школой. Если бы данный проект получил поддержку, то на Гривском аэродроме были бы построены контрольно-диспетчерский пункт, гостиница и школа для учеников. Ко всему прочему клуб надеялся таким способом предложить новую услугу – туристические воздушные прогулки. Однако на все идеи клуб получал формальные отписки и отказы.

 

Выслушав все проблемы, которые не дают клубу развиваться, министр заявил, что благодаря программе «Iespēju Latgale» у нашего края сейчас больше всего возможностей повлиять на процессы, чем когда-либо. Однако приоритетом в настоящий момент является предпринимательская деятельность, и только затем сфера люксус.Министр впервые слышал о несостоявшихся проектах клуба D.I.S.K., поэтому как-либо прокомментировать постоянные отказы в поддержке идей не смог. Остаётся надеется, что после наглядного ознакомления с возможностями клуба, министерства хотя бы перестанут мешать его работе, как это было в случае с неожиданно понадобившемся Министерству земледелия самолётом…