Победитель трамвайного конкурса уже известен, но его пока не называют13

Сначала необходимо получить согласование Министерства сообщения, кроме того, юристы еще раз должны проверить соответствие нормам всех, поданных претендентами документов, пояснила Л. Янковска. Конечно, полностью исключить возможность того, что не победившая в конкурсе фирма обжалует результат, нельзя. Тем не менее, руководство города надеется, что на этот раз проект не забуксует, и город получит новые вагоны в условленный срок.

Как уже сообщалось, 12 ноября были открыты конверты с предложениями по конкурсу Трамвайного предприятия на приобретение в рамках Европроекта 12-ти новых трамвайных вагонов.

На конкурс подано два предложения: от Даугавпилсского локомотиворемонтного завода и от объединения двух фирм – белорусского ОАО «Белкоммунмаш» и латвийской фирмы “Agmen Consulting Bureau”. Предложение ЛРЗ составило 5 356 636 латов без НДС, предложение ОАО «Белкоммунмаш» и SIA “Agmen Consulting Bureau” - 4 614 312 латов без НДС. Добавим, что это уже второй конкурс на закупку трамваев, который думе пришлось объявить после того, как результаты первого были отменены. И тоже из-за жалобы. Тогда результаты конкурса, согласно которым трамваи за 3,7 миллионов латов городу должен был поставить российский «Вагонмаш», обжаловал другой участник Даугавпилсский локомотиворемонтный завод. Причиной было то, что «Вагонмаш» находится на грани банкротства. В результате, Бюро по надзору за закупками запретило самоуправлению заключать с российским предприятием сделку, а позднее «Вагонмаш» сам подал в суд иск на свою неплатёжеспособность. В связи с тем, что ни один претендент полностью не соответствовал требованиям конкурса, его результаты были отменены и объявлен новый конкурс.

Что касается второй части «трамвайного» проекта – реновации трамвайных путей, то, по словам вице – мэра, руководство города по прежнему ждет, что рельсы на ремонтируемых участках будут положены до нового года, и движение трамваев по двум полосам будет возобновлено.