Обратите внимание: материал опубликован более чем тринадцать лет назад

На аэропорте можно поставить жирный крест15

Короткая ссылка

На аэропорте можно поставить жирный крест
С самого начала проект строительства регионального аэропорта Daugavpils lidosta называли не иначе как мифический. А когда из него по-тихому «улетучились» единственные инвесторы, испанские, то никаких сомнений на неблагоприятный исход муниципальной идеи фикс у людей думающих не осталось.

Тем не менее Городская дума продолжала утверждать, что реализация проекта вот-вот начнется. «Как далеко самоуправление продвинулось в работе над проектом, как проходят переговоры с государственными институциями на предмет получения финансирования?» – поинтересовалась газета «СейЧас» у председателя Городской думы Жанны Кулаковой на минувшей пресс-конференции. Ответ главы муниципалитета был кратким: «Скорее всего, денег на проект мы не получим». На вопрос о том, имеются ли в распоряжении муниципалитета какие-либо послания со стороны госинституций об отказе финансирования проекта, Ж. Кулакова ответила: «Нет».

 

Это более чем странно. Учитывая, что еще в ноябре прошлого года самоуправление получило письмо (назовем это так) от министра финансов А. Вилкса, в котором глава Минфина четко дал понять, что на реализцию проекта по развитию инфраструктуры Daugavpils lidosta Городская дума не получит ни сантима. «Дополнительных финансовых ресурсов нет – и, следовательно, реализация проекта по развитию инфраструктуры Daugavpils lidosta невозможна», – сообщил А. Вилкс.

 

Он также указал причины, по которым рассчитывать на получение европейских денег не следует: во-первых, период планирования (2007–2013 гг.) завершен и «касса» еврофондов пуста; во-вторых, для ЕС приоритетными являются проекты, направленные на «долгосрочное стратегическое развитие транспортных систем, особенно железнодорожных». Но чтобы совсем «не добивать» самоуправление Даугавпилса, А. Вилкс посоветовал «выдвинуть проект на получение финансирования из фондов ЕС в период планирования 2014–2020 гг.». К слову, согласно неофициальной информации «СейЧас», проект по развитию инфраструктуры Daugavpils lidosta так и не был включен в семилетний национальный план развития государства, который начнется с 2014 года. Что это значит? А это значит, что на проекте Daugavpils lidosta мэрия может поставить большой крест.

 

На повестке же дня стоит вопрос о дальнейшей судьбе муниципального предприятия SIA Daugavpils lidosta, единственным работником которого является его руководитель В. Пузанс. Мэр города сказала, что до получения официального ответа со стороны госинституций об отказе выделения финансирования что-либо говорить о судьбе SIA Daugavpils lidosta пока рано.

 

Ну что же, за господина Пузанса пока можно порадоваться. Он по-прежнему будет получать зарплату. Вопрос только – за что?