В таких условиях решающее значение имеет выигранный старт и занятие места поближе к внутренней бровке на дистанции. Обгоны по внешним радиусам на твёрдой дорожке практически невозможны.
Значит, главное – правильно настроить мотоцикл на быстрый старт, а то, что он будет двигаться чуть медленнее на дистанции – не так и страшно, обгонять ведь негде. Поэтому в самом начале гонки хозяева и сумели создать отрыв в 10 очков. Однако, после первой серии заездов наши гонщики внесли необходимые корректировки в настройку мотоциклов и гонка выровнялась, разница в счёте колебалась в районе 10 очков.
Трек осыпался, свою лепту внесли и поливки дорожки, а особенно длительная поливка во время незапланированного перерыва, когда пришлось ждать машину скорой помощи, взамен уехавшей с болельщиком, которому стало плохо на трибуне. Дорожка стала рабочей по всей ширине и наша команда с одиннадцатого по тринадцатый заезд сократила отставание до четырёх очков. Любопытно было наблюдать, как перед последними двумя заездами на трибунах прекратилось громкое скандирование местных фанатов, и воцарилась гробовая тишина, изредка нарушаемая свистом.
Но не получилось у «Локомотива» дожать соперника. Ничья в предпоследнем заезде, поражение в последнем и, в итоге, поражение с разницей в 8 очков. Достойное поражение с командой, которая является одним из двух основных кандидатов на выход в экстралигу. Поражение, дающее очень хорошие шансы на бонусный пункт по итогам двух встреч.
Могли ли гонщики Локо проехать в этой гонке ещё лучше? Вроде бы, да. Анджей Лебедев и Максим Богданов явно недобрали своих очков. Но в то же время гонщик команды хозяев Томаш Хшановски имел два дефекта на последнем круге, ехав один раз на первом месте, а другой раз – на втором. А это потеря пяти очков для команды. Значит, приходится признать, что счёт гонки справедлив. Более благоприятным для нашей команды он мог бы быть только из-за лучшей погоды в Даугавпилсе. Гонщики Грудзёндза успели перед этой гонкой провести два спарринга и неоднократно потренироваться на своём треке. И в этом было основное преимущество местной команды. Об этом же говорилось в послематчевых интервью гонщиков и главного тренера нашего клуба.
Теперь остаётся надеяться на то, что перед гонкой, которая должна состояться 21 апреля на нашем треке удастся подготовить свою дорожку и потренироваться на ней. А в гости к нам едет команда из Гданьска, не скрывающая своих амбиций, заключающихся в том, что бы вернуться по результатам этого сезона в экстралигу.