Депутаты довольно живо обсуждали, какова же, в связи с этим будет судьба автобусного парка, и, в особенности его сотрудников. Как пояснили народным избранникам юристы думы, на сегодняшний день у муниципалитета есть два пути: либо объявить процедуру закупки на оказание этой услуги, либо делегировать данную функцию одному из предприятий самоуправления. Был выбран второй вариант. Как ожидалось, в конце этого года должен был завершиться конкурс на осуществление региональных автобусных перевозок, хорошие шансы на победу в котором имеет наш автобусный парк. Таким образом, давно назревшая реорганизация ДАП завершилась бы «безболезненно» для предприятия, а «Трамвайка», в свою очередь, была бы преобразована в предприятие Daugavpils satiksme, как это планировалось уже год назад.
Однако сроки конкурсов несколько сдвинулись, так что Автобусному парку еще предстоит побороться за право возить пассажиров по латгальским городам и селам. Но и оставить вопрос о городских перевозках открытым тоже нет возможности. Поэтому и было принято решение отдать городские маршруты (как трамвайные, так и автобусные) в ведение одного муниципального предприятия, параллельно продолжая решать судьбу другого. Как пояснили депутатам, здесь тоже есть два пути – либо просто передать все автобусное «хозяйство», обслуживающее городские маршруты, «трамвайщикам», либо проводить реорганизацию и создать на базе Трамвайного предприятия совершенно новую муниципальную структуру. Что целесообразнее, еще предстоит решить.
Отвечая после окончания заседания на вопросы журналиста «Граней», глава Финансового комитета Янис Лачплесис пояснил: «Форма, как эта функция будет реализовываться практически – или дума присоединит к Трамвайному предприятию часть собственности и работников, или возьмет на время в аренду у предприятия, осуществляющего эту услугу сегодня – еще будет уточняться. Главное, чтобы это было максимально эффективно с минимальными неудобствами для работающих, и для организации работы. Но мы не хотим, чтобы эта услуга пошла на открытый конкурс, и чтобы работа нашего муниципального предприятия была поставлена под угрозу. До конца этого года продлен договор с Автобусным парком, с 1-го же января мы должны или конкурс объявить, или поручить перевозки своему предприятию, что мы и сделаем. А так долго дума не принимала решения по этому вопросу только по одной причине – хотели дождаться, чтобы Автобусный парк закончил свое участие в конкурсе на районные перевозки, но, к сожалению, конкурс перенесся на март месяц. В любом случае, за оставшиеся три недели мы успеем организовать работу так, чтобы не было никаких перебоев в работе общественного транспорта.
Что же касается судьбы сотрудников, то все, кто захочет, будут продолжать работу. То есть, формы перехода с одного предприятия на другое – это вопрос дискутируемый, но всем будет дана возможность работать на новом предприятии, и гарантии, которые у них есть, социальные и связанные со стажем рабочим, будут сохранены».
Отвечая на вопрос о смене названия предприятия-перевозчика, мэр заметил, что это вопрос решаемый, и скорее всего, новым названием будет выбрано ранее предложенное Daugavpils satiksme.
Добавим, что решение Финкома еще предстоит утвердить депутатам городской думы.