Обратите внимание: материал опубликован более чем десять лет назад

Свои и чужие контролёры8

Короткая ссылка

Свои и чужие контролёры
На такие две группы стали делить контролёров пассажиры региональных и междугородних рейсов. «Свои» – это те, чьи лица знакомы, поскольку они уже многие годы работают в Даугавпилсском автобусном парке. «Чужие» же недавно начали проверять водителей и пассажиров автобусов. И что забавно, иногда один и тот же рейс проверяют дважды – сначала «чужие», а затем «свои» контролёры. И это очень возмущает некоторых пассажиров, вынужденных дважды подвергаться проверке.

«Чем вызвана такая активность?» - с таким вопросом портал Grani.lv обратился к руководителю Даугавпилсского автобусного парка Сергею Михайлову. Как объяснил С.Михайлов, помимо своих контролёров, Автобусный парк имеет договоры с другими компаниями, специализирующимися на пассажирских перевозках. И сотрудники этих компаний также могут проверять автобусы. Кроме того, весной Даугавпилсский автобусный парк заключил договор с независимой фирмой, согласно которому в месяц должно совершаться 300 проверок. Дело в том, что в Автобусном парке работают только пять контролёров, которым просто не под силу постоянно следить за ситуацией.

 

По словам С.Михайлова, проверки преимущественно ориентированы на контроль водителей автобусов, а именно, чтобы те давали билеты, следовали расписанию. «Контроль следования расписанию – это в большей степени касается дальних рейсов. Например, бывают случаи, когда водитель уезжает с остановки на 1 минуту раньше. И если шофёр проделает такое на 6-8 остановках, то уже набегают 6-8 минут. А потом мы получаем жалобы от опоздавших пассажиров», - объясняет С.Михайлов. При этом глава Автобусного парка подчёркивает, что контроль преследует в первую очередь не карательные, а предупредительные цели.

 

Что касается безбилетников, то сейчас редкий пассажир пытается проехать «зайцем». Случается, что водитель намеренно не даёт билет. За подобное нарушение в отношении водителя предусмотрено наказание вплоть до увольнения. В свою очередь, «заяц», пойманный первый раз, будет оштрафован на 7 евро. Если же факт нарушения повторится, что размер штрафа на региональных маршрутах может достигать 12 евро, на междугородних – 15 евро.