Новый автобус проедет по всем маршрутам5

Кроме этого, отличается он и тем, что во время движения не создает шумов, слышен лишь негромкий звук от вращения колес. То есть этот «тихоня» издает не больше шума, чем троллейбус.

В то же время он значительно меньше тех автобусов Solaris, к которым уже привыкли даугавпилчане. В нем всего 30 посадочных мест, тогда как в тех, что курсируют по нашему городу, – около 50-ти. При этом после полной подзарядки электроавтобус может проехать 150-180 километров.

Разумеется, стоимость этих автобусов выше, чем обычных дизельных, однако, по словам вице-мэра Петериса Дзалбе, самоуправлению важно и то, насколько выгодно этот вид общественного транспорта будет содержать и обслуживать в будущем.

«Самоуправление ищет самое выгодное предложение по цене и эксплуатационным расходам. В первую очередь мы смотрим на то, сколько топлива будет потреблять автобус на маршруте. Сначала мы тестировали обычные автобусы, сейчас к нам приехал электроавтобус. Возможно, в будущем вы опробуем гибридный автобус, который работает как на электричестве, так и на дизеле», – отметил он.

После того как опытный образец пройдет проверку на всех маршрутах, самоуправление будет решать, сколько надо 9-метровых, сколько 12-метровых, сколько 18-метровых автобусов.

Необходимо отметить, что этот автобус имеет пантограф, схожий с пантографом трамваев и троллейбусов, и два вида подзарядки: длительную и промежуточную. Последний способ можно использовать между рейсами или на конечной остановке, когда автобус стоит, ожидая отправления.

«Преимущество такого автобуса в том, что самоуправлению для развития экологически чистого вида общественного транспорта не надо строить новую инфраструктуру, например, как для трамваев, а использовать уже имеющуюся», – считает Петерис Дзалбе.

Новый автобус будет курсировать по нашему городу до 11 июня. Его опробуют на всех маршрутах, поэтому практически у всех даугавпилчан, которые пользуются этим видом общественного транспорта, будет возможность оценить все его преимущества.