Как пояснил руководитель «Даугавпилс сатиксме» Р. Савицкис, об отмене льготы речи не идет. Рассчитываться же она будет так же, как до сих пор – половина стоимости проезда в обычный день, то есть 25 центов. Что до ожидаемой экономии дотаций со стороны самоуправления, которую предприятие планирует с увеличением стоимости проезда, то лишь в этом году она составит до 150 тыс. евро, заявил Р. Савицкис.
Дополняя тему общественного транспорта, вице-мэр Я. Дукшинский привел интересную статистику. Недавно ЦСУ провело опрос, выяснив: среди всех жителей Балтийских стран наиболее удовлетворенными работой городского общественного транспорта являются именно даугавпилчане – 85% опрошенных жителей нашего города до сих пор общественным транспортом были довольны. В Лиепае таковых 75%, в Риге с ее многомиллионными инвестициями в общественный транспорт – всего 67%, в Вильнюсе – 56%, в Таллине, где проезд бесплатный для всех жителей столицы, – 71%. Общеевропейским рекордсменом удовлетворенности стал Цюрих – 97% жителей швейцарского города ценят свой общественный транспорт. Основным средством передвижения в Цюрихе являются трамваи (13 линий сетью опутывают весь город), здесь работает большое количество автобусных и троллейбусных маршрутов. Полосы для общественного транспорта отделены от остальных, в результате проблем не возникает даже в час пик.