В движение купе приводится гибридной силовой установкой, объединяющей в себе 0.8-литровый дизельный двигатель мощностью 48 л.с. и 27-сильный электрический мотором. Гибридный агрегат состыкован с роботизированной семиступенчатой коробкой передач DSG.
В ходе премьеры концептуальной двухместной машины представители Volkswagen сообщили, что автомобиль на 100 км пробега в комбинированном цикле потребляет всего 0,9 л топлива и вырабатывает 24 г/км вредных веществ.
По неофициальным сведениям, первый смотр товарной версии Volkswagen XL1 состоится в Париже на международном автосалоне, который пройдет в сентябре, а на рынок модель поступит в следующем году ограниченным тиражом.