Из-за агрессивной езды, превышения скорости, пьяных за рулем и увеличения случаев ДТП водителей-нарушителей ждут новые ужесточения наказаний. К такому выводу пришел Совет по безопасности дорожного движения, проанализировав данные статистики.
В 2019 году на дорогах погибли 132 человека. В 2020 - 140. В 2021-м лишились жизни 146 человек. Большинство погибших - водители и пешеходы. Число пострадавших в авариях превысило 4 тысячи человек. Среди них 470 "тяжелых". Погибли трое детей, пострадали 585. Среди регионов лидируют Курземе и Латгале. Почти 290 ДТП было совершено с участием электросамокатов - 200 человек пострадали и 1 погиб.
Увеличилось и число административных нарушений - более 180 с половиной тысяч. В 2 раза чаще водители стали грешить агрессивным стилем езды – таких 2 675 случаев. Также было зафиксировано более 72 тысяч случаев превышения скорости. И 3 с половиной тысячи - езды в нетрезвом виде.
Общая сумма собранных фоторадарами штрафов составила почти 11 миллионов евро. По сравнению с прошлым годом увеличилось число водителей, разговаривающих за рулем по телефону. А также тех, кто игнорирует запрещенный сигнал светофора, не пристегивается ремнями безопасности и ездит без техосмотра и обязательной страховки. Растет число происшествий и на региональных дорогах. И это при том, что состояние дорожного покрытия, как говорят дорожные службы, улучшается. Получается парадокс - чем лучше и ровнее асфальт, тем больше желающих разогнаться до двухсот километров в час.
Пожаловались на ситуацию на дорогах и представители Рижской думы. Мэр столицы посетовал на хроническую нехватку средств для улучшения состояния мостов и технического состояния улиц. Столбики и разметка проезжей части улучшают безопасность, говорит Мартиньш Стакис, но это лишь временные меры. Нужны новые технические решения и кардинальные ремонты.
По итогам заседания вновь было озвучено, что готовятся существенные изменения Закона о дорожном движении. Документ, конечно, еще будет утверждать Сейм. Но уже сейчас понятно - водителей ждут новые ужесточения.