Обратите внимание: материал опубликован более чем три года назад

Совет по конкуренции: «Искусственное повышения цен на топливо недопустимо»

 


Совет по конкуренции обратился к торговцам горючим с призывом не злоупотреблять сложившейся ситуацией и искусственно не повышать цены.

Кроме того, Совет объявил, что планирует начать мониторинг рынка, чтобы выяснить, как и что влияет на розничные цены на топливо.

 

Совет по конкуренции отмечает, однако, что рынок топлива очень прозрачен, и трейдеры могут легко отслеживать цены конкурентов и подстраиваться под них, чтобы не потерять клиентов. По этой причине ни схожие цены, ни одновременные изменения цен на рынке сами по себе не могут служить доказательством сговора.

 

Одним из факторов, влияющих на цены на топливо для латвийских потребителей, является цена нефти на мировых рынках, а также оптовая цена дизельного топлива и бензина. После вторжения России в Украину биржевая цена на нефть значительно подскочила - с 95,53 долларов США за баррель 25 февраля до 123,70 долларов США 8 марта.

 

 

Если растут цены на мировых рынках нефти и оптовые цены, то и розничные цены на нефтепродукты растут не только на латвийском топливном рынке, но и в соседних странах и во всем мире. Например, 10 марта средняя цена литра дизельного топлива в Латвии составляла 1,728 евро, в Литве - 1,761 евро, а в Эстонии - 1,836 евро, поясняет Совет.

 

Однако, как отмечает председатель КП Юрис Гайкис, учитывая специфику рынка и его прозрачность, существует риск того, что розничные продавцы топлива могут воспользоваться быстрыми изменениями на рынке. Например, при повышении закупочной цены на топливо один трейдер может повысить цену по объективным причинам, а другой, не принимая во внимание уже закупленное оптом топливо, может автоматически следовать поведению конкурента и корректировать цены без какого-либо экономического обоснования.