 |
Latvijas dzelzceļš начинает модернизацию электрифицированной сети. Пассажирам надо приготовиться, что поезда станут ходить реже.
«Латвийская железная дорога» приступила, наконец, к тому, чем она обязана была заняться ещё до закупки новых электричек — модернизации электрифицированной сети.
Ни для кого не новость, что львиная доля нынешней контактной системы давным-давно превысила все мыслимые сроки технической эксплуатации. Однако Ldz с модернизацией всё тянула и тянула, вместо неё потратила сумасшедшие деньги на поезда «Шкодавагонки» и попыталась их встроить в старую инфраструктуру. Позорный (и предсказуемый) результат известен всей Латвии: чешские поезда встают, оставляя людей без перевозок.
И вот теперь, сообразив, наконец, что дальше тянуть невозможно, Latvijas dzelzceļš начала модернизацию своей электрифицированной сети. Она продлится до конца апреля 2026 года. Естественно, это повлияет на график движения.
Сейчас, с 3 по 16 октября ремонтные работы начинаются на линии в сторону Тукумса. Если в обычном режиме на участке Дубулты-Слока поезда ходят с интенсивностью два рейса в час, то в упомянутый период это будет рейс в час. При этом один рейс маршрута Рига–Слока в обоих направлениях будет продлён до станции Тукумс I, а далее пассажирам придётся пересаживаться на автобус: отрезок между станциями Тукумс I и Тукумс II иначе не преодолеть. Автобус будет выделен компанией специально на период ремонта, и для проезда в нём будут действительны приобретённые железнодорожные билеты.
К слову, такие пересадки не относятся к последним трём вечерним рейсам из Риги и первым трём утренним рейсам из Тукумс II — их поезда будут выполнять, как обычно, по всему маршруту.
Движение поездов по маршруту Рига–Дубулты и Дубулты–Рига во время ремонта сохранится в обычном режиме: в часы пик поезда будут ходить примерно каждые 15 минут, в остальное время — раз в 30 минут.
Ремонтные работы будут проходить поэтапно, и на каждом из этапов предусмотрены разные ограничения движения. Поэтому пассажирам важно следить за обновлением информации.