Рига влезает в долги на десятки лет

Рига влезает в долги на десятки лет

Столичный муниципалитет намеревается одолжить на ремонт Вантового моста 84,46 миллионов евро. Но даже эта внушительная сумма проблем города с мостами не решит.

Тянуть с реконструкцией многострадального Вантового моста, который разваливается буквально на глазах и уже стал притчей во языцех, больше возможности нет. Ему требуется ремонт опор, замена вант (общий вес которых составляет 385,5 тонны), новое асфальтовое покрытие проезжей части, восстановление перил, создание разделенной пешеходной зоны и велоинфраструктуры. Все это стоит денег, причем немаленьких.

 

Победившее в конкурсе на реконструкцию Вантового моста объединение поставщиков Vanšu tilts (в которую входят SIA Hanza Construction Group, SIA Tilts и SIA Baltijas mākslīgo būvju projektēšanas birojs Vektors T) готово выполнить все необходимые работы за 69,8 млн евро. Причем это сумма без налога на добавленную стоимость. А денег в казне у РД на это нет. Единственный выход — кредитоваться.

 

Собственно, это и собирается сделать РД, поддержав на заседании комитета по финансовым и административным вопросам проект решения о займе на сумму 84, 46 миллионов евро, с распределением финансирования на 2026-2028 годы. В частности, предполагается, что в этом году потребуется до 6,7 млн евро, в 2027 году — до 42 млн евро, а в 2028 году — до 35,76 млн евро. Срок погашения займа — 30 лет, с отсрочкой выплаты основной суммы до трех лет.

 

Рижанам, на социальные нужды которых у столичного муниципалитета денег и так недостаточно, это не сулит ничего хорошего. Журналисты уже подсчитали, что если сумму, которую предполагается взять в кредит, разделить на число жителей Риги, то на каждого человека (включая младенцев) придется по 142 евро. На семью из четырех человек – 568 евро. Причем не следует забывать, что будут еще и ежегодные проценты.

 

Но самое скверное, что такой гигантский долг проблемы Риги с мостами не решит. Ведь еще задолго до того, как будет погашен кредит, столице придется ремонтировать и Каменный мост (самую загруженную транспортную артерию Риги), которому, согласно свежему экспертному заключению, также требуется обновление. А это — девять миллионов евро на ремонтные работы, плюс 400 000 евро на разработку проектной документации. Так что долгая кабала рижанам на ближайшие десятилетия обеспечена…