Цена электроэнергии в Латвии этой зимой на 83% выше, чем предыдущей. Но и она может показаться ничем по сравнению с той, что будет следующей зимой. За что спасибо «миротворцу» Трампу, затеявшему войну с Ираном.
На немецких заправках — длинные очереди: водители, смекнув, к чему всё идёт, стремятся залить баки под завязку. Представитель Ассоциации автозаправочных станций Херберт Рабль объясняет: «Все обеспокоены. Цены на заправках уже выросли. Крупные концерны сообщили, что добавят к ценам ещё «два-три процента». В пятницу литр Super E10 стоил 1,780 евро, в понедельник – 1,830 евро». Полон пессимизма и Всеобщий автомобильный клуб Германии (ADAC): «Мы ожидаем дальнейшего роста цен».
То же самое происходит в Италии. И во Франции. И в Испании. И будет происходить по всей Европе. Хотя войне на Ближнем Востоке, начатой США и Израилем, всего несколько дней, она уже вызвала серьёзнейшие потрясения на мировых энергетических рынках.
А как им не быть? Иран опять закрыл Ормузский пролив, пригрозив сжечь любые суда, которые попытаются по нему пройти. Нефтяные и газовые танкера теперь должны решить, что делать — разворачиваться и уходить на другие морские пути или ждать. Но ждать — не выход, ибо эскалация только набирает обороты. Трамп уже пообещал воевать недели и даже месяцы, Рубио сообщил, что самые сильные удары ещё впереди, Израиль начал бомбить ещё и Ливан…
Для энергетического рынка это минус пятой части доставки мировых грузов нефти и минус столько же сжиженного газа. И хотя львиная доля этого груза обычно предназначается Азии, ситуация, безусловно, отразится на Европе. Она, увы, последние годы перестала быть премиальным рынком («зелёная» политика ЕС и санкции против РФ — вот причины), и именно у ЕС Азия всегда перехватывает недостающие энергоресурыс: там теперь основная мировая индустрия, там платят больше.
Кроме перевозки, беда уже началась и с производством энергоресурсов. Катар после атак иранских дронов приостановил производство сжиженного природного газа на одном из крупнейших в мире заводов. В Саудовской Аравии после удара была остановлена крупнейшая в регионе нефтеперерабатывающая установка.
Дефицит ещё не ощущается, он — впереди, но рынки уже испугались. Цена газа на бирже в Европе превысила 700 долларов (впервые с января 2023 года). Цена нефти Brent, в отличие от газа, пока реагирует более спокойно: доросла лишь до 81,2 доллара за баррель. Но будет больше, сомнений нет. Страховщики и перевозчики ожидаемо взвинтили цены (есть данные, что четырёхкратно). Поэтому аналитики уже предрекают Европе «газовый шок».
Также растут цены на бензин. Они полезли вверх даже США, где средняя цена на бензин выросла до 3 долларов за галлон.
А что в Латвии?
На заправках цены уже потихоньку ползут вверх. Спасибо, что не скачут, но торговцы предупреждают: ощутимое повышение неминуемо. Просто мировые цены на нефть обычно отражаются в ценах на топливо в Латвии с задержкой в две недели, а то и месяц, да и запасы пока имеются.
Гораздо серьёзней ситуация с газом. Вот там — именно скачок, а цена на газ — это, считай, цена на электроэнергию, которая производится с помощью газа. Первыми подорожание почувствуют те домохозяйства, которые покупают электроэнергию по биржевым тарифам. Но в конце концов оно коснётся всех нас. Ведь изрядно опустевшее Инчукалнское газовое хранилище (а его запасы уже ниже обычного уровня) надо заполнять. А заполнение по резко возросшим ценам гарантированно аукнется всем латвийцам в следующем отопительном сезоне.
Если нынешней зимой цена электроэнергии в Латвии оказалась на 83% выше, чем предыдущей, то следующей зимой и нынешние цены могут нам показаться цветочками.
Ну, и понятно, что удорожание энергии неизбежно приведет к росту цен практически на все товары и услуги. Экономисты прогнозируют, что из-за этих факторов инфляция в Латвии может превысить отметку в 3%.