Из-за войны на Ближнем Востоке цены на топливо в Латвии продолжают ползти вверх. По словам министра экономики Виктора Валайниса, правительство разрабатывает план для удержания цен на автозаправках в приемлемом ценовом диапазоне. Каком?
Уже всем ясно, что взлет цен на бензозаправках не будет краткосрочным явлением. Хотя президент Трамп строчит твиты, что США в Иране уже всё разгромили, это – ложь. Военные действия в Иране затягиваются на неопределенный срок, танкера, пытавшиеся прошмыгнуть через пролив, регулярно поражаются ракетами (последний горел не далее как вчера), иранские ракеты ежедневно взрывают и поджигают газо- и нефтедобывающую, а также газо- и нефтеперерабатывающую инфраструктуру практически всех стран Персидского залива.
Это значит – даже если конфликт будет урегулирован в ближайшие месяцы (на что надежд немного), рассчитывать на быстрое снижение цен на энергоресурсы не приходится. Восстановление поставок нефти и логистики потребуют значительного времени.
Между тем цены на латвийских заправках прут вверх, что негативно сказывается на расходах домохозяйств, издержках компаний и инфляции. Из-за транспортной составляющей это неизбежно отразится на стоимости всех товаров, продуктов питания и услуг, что больно ударит население по кошельку.
С каждым днем в соцсетях все настойчивее звучат призывы обывателей к властям что-то сделать, а не сидеть и ждать у моря погоды. И вот, наконец, министр экономики Виктор Валайнис сообщил, что правительство обсудило возможные решения по снижению цен на топливо и уже на следующем заседании обсудит необходимые законопроекты, чтобы исправить ситуацию.
Что же предполагает правительственный план? По словам Валайниса, для уменьшения цен на топливо в первую очередь оцениваются два решения – автоматическое снижение акциза на топливо (если рост цен продолжится), а также ограничение сверхприбылей для сетей розничной торговли. Она будет попросту изыматься в виде налогов в пользу общества с использованием фискальных инструментов. Эти меры, по мнению министра, могли бы позволить удержать цену в диапазоне около 1,80 евро. Причем министр выразил надежду, что соответствующие механизмы вступят в силу уже в этом месяце.
Что же касается варианта со снижением НДС для регулирования цен на топливо (к чему призывает общественная инициатива на портале manabalss.lv), то, по словам Валайниса, на данный момент она невозможна. Директива Евросоюза ограничивает такие действия, и для принятия решения вопрос о временном изменении ставки налога на добавленную стоимость (НДС) на топливо должен быть поднят на уровне ЕС.