Грязь, песок и холодный асфальт: что нужно знать каждому мотоциклисту перед выездом в новом сезоне2

Передача “Zebra” провела тест торможения, чтобы проверить дорожные условия ранней весной, а также собрала различные практические советы для мотоциклистов.

Похожий тест “Zebra” проводила в летних условиях, двигаясь со скоростью 50 км/ч и 70 км/ч. Тогда тормозной путь при скорости 70 км/ч составил 10,9 метра, а вот ранней весной он достигает целых 18 метров. Причина этому — более низкая температура воздуха, которая сказывается и на дорожном покрытии, из-за чего сцепление с дорогой хуже, чем летом.

Это означает, что весной мотоциклистам следует держать большую дистанцию до впереди идущих транспортных средств, а также проходить повороты более плавно. Следует отметить, что эти тесты проводились на гоночной трассе, при этом отмечается, что на городских улицах условия могут быть еще сложнее.

Кроме того, с началом нового мотосезона желательно сначала опробовать свой мотоцикл возле дома, например, сделать круг у гаража, чтобы понять, слушаются ли тормоза и все ли в порядке со сцеплением. Также в первый раз лучше ехать одному и не брать пассажиров.

Выезжая на дорогу, рекомендуется при смене направления медленно «обкатать» шины мотоцикла. Не стоит делать это в первый раз, двигаясь со скоростью 90 км/ч. После этого можно проверить как передние, так и задние тормоза.

Весной очень важно следить за дорожным покрытием, так как в это время на проезжей части много грязи, песка, а также прошлогодних листьев.

Рекомендуется ехать по той же «колее», по которой движутся автомобили, так как дороги гораздо более песчаные, чем обычно.

Еще один важный фактор — прогноз погоды. Если вы едете в отдаленное место, погодные условия там могут быть совсем иными, и это может привести к опасным ситуациям.