Компания-перевозчик SIA «Norma-A», работающая под брендом Ecolines, с 18 апреля прекращает выполнение всех коммерческих автобусных рейсов внутри Латвии.
Об этом сообщили в компании, объяснив решение отсутствием господдержки и ростом расходов.
На данный момент перевозчик обслуживает внутренние маршруты Рига - Вентспилс, Рига - Резекне, Рига - Балви, Рига - Балтинава и Рига - Жигури.
В компании подчеркивают, что это решение далось нелегко, поскольку за последние годы в развитие коммерческих маршрутов в Латвии было вложено более 1,5 миллиона евро.
Председатель правления «Norma-A» Андрис Подгорный отметил, что государство продолжает направлять средства на маршруты, где пассажиропоток позволяет работать коммерческим перевозчикам без субсидий, вместо того чтобы поддерживать направления, где без дотаций обойтись невозможно.
Также в компании обращают внимание на отсутствие четкой и долгосрочной государственной стратегии развития коммерческих перевозок. Коммерческие рейсы выполняются параллельно с дотируемыми маршрутами, при этом расписания часто совпадают, что создает неравные условия конкуренции.
Дополнительную проблему создают фиксированные цены на билеты в субсидируемых рейсах, которые не отражают реальную рыночную ситуацию и рост затрат. Это ограничивает возможности коммерческих перевозчиков гибко реагировать на изменения и снижает их конкурентоспособность.
В компании также отмечают, что уже более четырех лет не разработан механизм компенсаций за перевозку пассажиров, имеющих право на льготы или бесплатный проезд. В результате у государства накопилась задолженность перед перевозчиками в размере нескольких сотен тысяч евро.
Кроме того, меры, реализуемые Автотранспортной дирекцией для упорядочивания рынка коммерческих перевозок, требуют значительных ресурсов, но до сих пор не привели к созданию понятной концепции развития отрасли.
Серьезное влияние оказал и рост цен на топливо, что значительно увеличило себестоимость перевозок. В итоге дальнейшее поддержание коммерческих маршрутов стало экономически нецелесообразным.
В «Norma-A» отмечают, что ответственные учреждения – Министерство сообщения и Автотранспортная дирекция – пока не приняли эффективных решений для устранения этих проблем, и у участников рынка по-прежнему нет ясности относительно будущего регулирования.
Компания призывает разработать прозрачную и устойчивую систему регулирования коммерческих перевозок, обеспечив равные условия конкуренции и понятный механизм компенсаций.
При этом перевозчик продолжит осуществлять международные рейсы и не исключает возвращения на внутренний рынок, если условия станут более благоприятными.