Расходы на ремонт автомобилей после попадания в дорожные ямы в нашей стране ежегодно увеличиваются примерно на 7%.
В марте и апреле этого года средний ущерб от таких повреждений составил 620 евро на один автомобиль, свидетельствуют данные страховой компании BALTA.
Особенно дорого обходится ремонт тяжёлых и технологически сложных автомобилей, включая электромобили. После попадания в яму у них нередко повреждаются не только шины и диски, но и подвеска, ходовая часть, датчики и другие дорогостоящие элементы.
По словам руководителя сервиса Verte Auto Сандиса Лазарева, современные автомобили стали более сложными, а цены на запчасти и ремонт продолжают расти.
Самая крупная страховая выплата этой весной составила 3700 евро — такую сумму потребовалось потратить на ремонт Audi Q8 после попадания в яму.
За март и апрель страховщик получил 121 заявление о подобных повреждениях. Общая сумма убытков составила 75 тысяч евро — это на 27% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Эксперты отмечают, что серьёзность повреждений напрямую зависит от массы автомобиля и скорости движения. Владельцы SUV и электромобилей нередко ошибочно считают такие машины более устойчивыми к плохим дорогам, однако больший вес приводит к более сильным ударам и дорогому ремонту.
Специалисты советуют после попадания в яму как можно скорее остановиться в безопасном месте и проверить состояние шин и дисков. Если появились вибрация, посторонние шумы или автомобиль начал тянуть в сторону, рекомендуется обратиться в сервис или вызвать техпомощь.