Latvijas valsts ceļi отрапортовало о готовности обеспылить примерно 440 километров грунтовых дорог. На это потратят более 700 тысяч евро: по 1600 евро за километр, причем латвийцев заранее предупреждают, что решение — временное.
Как пояснили в LVC, обеспыливание гравийных дорог не входит в число обязательных работ по содержанию, однако, принимая во внимание просьбы жителей, предприятие ежегодно выполняет эти работы в ограниченном объеме в соответствии с финансовыми возможностями. В нынешнем году возможность укладывается в кругленькую сумму: более 700 тысяч евро. Если поделить ее на заявленный километраж, получится без малого 1600 евро за один километр. Так что есть где развернуться…
Сами участки, на которых проводится обеспыливание, определяются по нескольким критериям. Обеспыливание проводится у жилых зданий, в населенных пунктах, возле групп жилых домов, образовательных, медицинских и социальных учреждений, а также в в общественно значимых местах, где собираются люди и возле предприятий.
Работы выполняют, если дорога проходит ближе чем в 20 метрах от указанных объектов, среднегодовая интенсивность движения составляет не менее 100 автомобилей в сутки, а грузового транспорта – не менее 20 автомобилей в сутки. Зона обработки составляет 50 метров до объекта и 50 метров после него.
Сам процесс заключается в грейдировании верхнего слоя гравийного или щебеночного покрытия с последующей обработкой его специальными средствами для уменьшения образования пыли в сухую погоду. В латвийском случае это хлорид кальция (CaCl ₂). При контакте с влагой он привлекает тонкие частицы пыли и помогает существенно уменьшить их распространение в воздухе. Правда, есть существенный нюанс — это ненадолго.
В LVC признают, что, несмотря на существенные затраты, обеспыливание хлоридом кальция – это временное решение. Через какое-то время дороги снова начнут пылить. Куда больший эффект дал бы асфальт или же создание плотных зеленых насаждений. Но до этого у государства руки по загадочной причине не доходят. А, может, и не по загадочной...