Латвия лишается европейского финансирования, теряя 51,5 млн евро на мост Rail Baltica1
Наша страна, судя по всему, лишится 51,5 млн евро европейского финансирования, предназначенного для строительства восьми опор совмещенного автомобильного и железнодорожного моста через Даугаву у Саласпилса.
Работы были запланированы в рамках проекта Rail Baltica. Такое решение связано с серьезными задержками реализации проекта и ростом расходов.
Как сообщается, Еврокомиссия намерена расторгнуть договор о финансировании в рамках программы военной мобильности и отозвать выделенные средства, поскольку строительные работы не удалось начать вовремя — сроки отстают уже более чем на год.
Бывший министр сообщения Атис Швинка пояснил, что первоначальная стоимость проекта достигала астрономических 800 миллионов евро, что создавало для государства серьезные финансовые риски, поскольку необходимого финансирования в бюджете попросту нет.
Чтобы спасти проект, Министерство сообщения разработало план оптимизации, который должен сократить стоимость строительства примерно до 280 миллионов евро.
Сейчас расторжение соглашения рассматривается как относительно выгодный вариант для обеих сторон: Латвия вернет уже полученный аванс в размере 25,7 млн евро, но сохранит возможность повторно претендовать на финансирование после переработки проекта и участия в новых конкурсах ЕС.
Министерство сообщения планирует подготовить железнодорожную часть проекта для нового европейского финансирования, а для автомобильной части искать альтернативные варианты реализации, включая модель государственно-частного партнерства (PPP), которая позволит развивать дорожную инфраструктуру независимо от железнодорожной составляющей.