В Рижской думе на уровне профильного комитета поддержали продление действия единого билета на рижский общественный транспорт и поезда до конца года, а также распространили его на новые территории.
Напомним, что пока единый билет — это пилотный проект, который ещё только опробуется. Он объединяет одну поездку на поезде Vivi по выбранному маршруту и один 90-минутный билет для проезда в автобусах, троллейбусах и трамваях Rīgas satiksme: за всё это при проезде по единому билету надо уплатить лишь 2 евро. Таким образом, выгода от единого билета для тех, кто ездит по зоне А всеми видами общественного транспорта, составляет 1 евро.
Поскольку до сих пор пилотный проект проходил хорошо, теперь действие единого билета решили расширить: с нынешней зоны А на все пять железнодорожных зон Vivi – A, B, C, D и E. Благодаря этому число пользователей единого билета значительно расширится и даст ещё более ясную картину касательно его полезности.
Единственный момент: при расширении действия билета на остальные зоны его цена увеличится. Она будет выглядеть так:
- зона AB — 2,80 евро;
- зона AC — 3,30 евро;
- зона AD — 3,80 евро;
- зона AE — 4,30 евро.
А на отдельных рейсах дизельных поездов в зависимости от маршрута и типа поезда будет применяться дополнительная плата в соответствии с тарифом, установленным Vivi.
Все эти изменения планируется ввести с 24 июля. Но сначала за него ещё должны будут проголосовать депутаты Рижской думы.
Касательно формы приобретения: сейчас единый билет можно приобрести только в цифровом виде - на сайте Vivi и в мобильном приложении Vivi Latvija. Билет не продается в железнодорожных кассах или у кондукторов. Планируется, что так будет и дальше, изменений в этом плане не предвидится.
Остаётся добавить, что пилотный проект единого билета был запущен практически год назад: в июле 2025 года. В прошлом году им воспользовались более 15 000 пассажиров, а в первом полугодии 2026 года число пользователей единого билета уже превысило 10 000, что подтверждает растущий к нему интерес.