 |
В этом году в Латвии продолжается обновление государственных местных дорог с гравийным покрытием.
Более чем на 50 километрах дорог выполняют двойную поверхностную обработку, благодаря которой они получат так называемое чёрное покрытие. Ещё на 111,78 километра планируется обновить уже существующий слой.
Двойную поверхностную обработку используют преимущественно на региональных и местных дорогах с небольшой интенсивностью движения. Такая технология помогает уменьшить пыление, защищает дорожную конструкцию от влаги и снижает расходы на содержание, поскольку покрытие больше не нужно регулярно грейдировать.
Работы уже завершены на участках Друсты - Зосены, Лаутере - Юмурда, Пиедруя - Александрова и Ликсна - Калупе - Вецваркава - Рожупе. Продолжается обновление дорог в направлении Рауны, Тукумса, Дагды, Робежниеков, Тилжи и Гауйены. Ещё один участок планируют привести в порядок на дороге Стабулниеки - Силюкалнс - Варакляны.
Отдельно в этом году предусмотрено нанесение третьего слоя поверхностной обработки на 111,78 километра дорог. Работы затронут участки в окрестностях Аглоны, Вишек, Краславы, Пиедруи, Индры, Добеле, Тукумса, Кулдиги, Нереты, Салдуса и других населённых пунктов.
Перед нанесением покрытия специалисты восстанавливают несущие конструкции дороги, очищают канавы и водопропускные трубы, ремонтируют выбоины и укрепляют гравийный слой. После этого поверхность дважды обрабатывают битумной эмульсией и щебнем.
Такие работы можно выполнять только летом и завершить необходимо до 15 августа. После обработки на участке временно ограничивают скорость до 50 км/ч, поскольку покрытию требуется несколько дней для окончательного формирования.
При этом двойная поверхностная обработка не увеличивает несущую способность дороги. Перегруженный грузовой транспорт, резкие манёвры и дрифт могут быстро повредить новое покрытие.