«Национальное объединение» намерено добиться полного прекращения пассажирских перевозок в Россию. Сделать это, по мнению «НО», очень просто: надо, чтобы Минсообщения не продлевало лицензии перевозчикам.
На сегодняшний день, невзирая на все строгие окрики, ограничения и предупреждения, продолжают ежедневно курсировать рейсы Рига - Москва, которые обеспечивает компания Norma-A. Её лицензия на этот маршрут заканчивается 9 января 2027 года.
В первом полугодии 2026 года по маршруту Рига - Москва было перевезено 9079 пассажиров, причём летом спрос вырос более чем на четверть. А значит на четверть, по мнению «НО», выросли и риски.
«Нацобъединение» напоминает, что еще в феврале 2025 года подало в Сейм законопроект о запрете пассажирских перевозок в РФ и РБ и обратно, но он был отклонён. Поэтому в ноябре 2025 года оно подало запрос тогдашнему министру сообщения Атису Швинке с требованием разъяснить, почему запрета всё ещё нет. А в нынешнем году, находясь в коалиции, «НО» неоднократно поднимало этот вопрос на совещании по сотрудничеству партий.
В конце концов Минсообщения дрогнуло под этим напором: информация на портале правовых актов свидетельствует, что оно подало на согласование поправки к правилам Кабинета министров, которые предусматривают запрет на выдачу новых разрешений, перерегистрацию существующих разрешений или отмену выданных разрешений на пассажирские перевозки автобусами (в том числе транзитные) в Россию и Беларусь.