Как следует из доклада Минсообщения, Совет по общественному транспорту поддержал регулярный пересмотр стоимости проезда в региональном общественном транспорте, и уже в следующем году стоимость проезда может вырасти. Насколько именно?
Хотя окончательное решение об изменении цен еще не принято, уже известно, что тарифы могут вырасти до 10%. Это коснется как региональных автобусов, так и электричек, поскольку для этих видов общественного транспорта действует единая тарифная система.
Для латвийцев это, безусловно, неприятная новость, но, как уверяют ответственные лица, иного выхода нет. Предлагаемые изменения связаны с необходимостью покрывать растущие расходы на региональные пассажирские перевозки. А на сегодняшний день ситуация в отрасли складывается катастрофическая.
Ссылаясь на подорожание топлива и инфляцию, региональные автобусные перевозчики в прошлом месяце провели масштабную акцию протеста, требуя найти решение для индексации долгосрочных договоров. И их можно понять. Ведь условия действующих договоров, по которым они несут убытки, разрабатывались в другой экономической ситуации, так что нынешние цены, мягко говоря, не соответствуют реальности. Достаточно отметить, что с момента подачи конкурсных предложений отрасли стоимость топлива выросла более чем на 56%, а общий уровень инфляции достиг 38,1%.
Средств на необходимое дополнительное финансирование у государства нет (бюджетные средства ограничены), а посему повышение цены на билет — единственная возможность хоть как-то минимизировать потери перевозчиков. Уже подсчитано, что при сохранении нынешнего количества пассажиров это может принести отрасли 3,25 млн евро дополнительных доходов.
Правда, одним этим дело, похоже, не ограничится. Наряду с повышением стоимости билетов рассматривается оптимизация маршрутной сети регионального общественного транспорта, а также сокращение государственной поддержки лиц, имеющих льготы на проезд. В частности, не исключено, что тем пассажирам, которым государство сейчас обеспечивает 100%-ю льготу на проезд, придется доплачивать из своего кармана до 20% от полной стоимости билета. До 20 октября Минсообщения должно подготовить все возможные варианты решения проблемы и представить их на обсуждение правительства.