Но впереди его вполне может поджидать инспектор, вооруженный радаром. Можно ли избежать штрафа? На этот вопрос в эфире Авторадио ответил присяжный адвокат Айнар Лейченко.
По его словам, надо сфотографировать знаки и дорогу, а в протоколе, и в жалобе написать, что установленные знаки противоречат текущей дорожной ситуации.
«Тут даже самые упертые водители могут сдаться, потому что все кажется объективным: вот – знак, вот – радар. Поэтому важно показать, что водитель не только юридически подкован и знает нормативы, по которым устанавливаются знаки, но и способен доказать, что здесь имеется явное нарушение закона», - отметил юрист.
Он также добавил, что дорожные знаки — это особого вида административные акты, которые содержат общее распоряжение и относятся и к водителям, и к пешеходам.
«В 8-й части 4-й статьи Закона о дорожном движении предусмотрено, что за организацией движения и за соответствием размещения технических средств надзирает государственное акционерное общество (ГАО) «Latvijas valsts ceļi». В свою очередь в соответствии со 2-й частью 38-й статьи упомянутого закона «Latvijas valsts ceļi» согласует размещение, установку и снятие технических средств для организации движения. Таким образом, учреждением, издающим административный акт - дорожный знак - является государственное акционерное общество «Latvijas valsts ceļi». Из упомянутого делаем вывод, что если водителю конкретный дорожный знак кажется размещённым в не соответствующем месте, ему стоит убедится, согласовано или нет размещение дорожного знака с «Latvijas valsts ceļi».
Составляя заявление и прося предоставить информацию из государственного акционерного общества «Latvijas valsts ceļi», не забудьте спросить, когда согласовано и на какой срок, так как дорожный знак может быть размещён и на определённое время».
Лейченко отметил, что если водителю повезло и «Latvijas valsts ceļi» не согласовало размещение конкретного дорожного знака, значит компетентное учреждение и не издавало административный акт о размещении дорожного знака, что в свою очередь означает, что конкретный дорожный знак не может быть признан административным актом и он не может давать указание лицам.
«Лицо не может быть административно наказано за неисполнение не имеющего силу распоряжения, так как в соответствии с 9-й статьей латвийского кодекса об административных правонарушениях административным нарушением признаётся противоправное действие или бездействие.
Если административный акт о размещении дорожного знака был бы издан (проект размещения дорожного знака согласован с «Latvijas valsts ceļi»), то административный акт действовал бы до его отмены и в том случае, если позднее он был бы признан противоправным. В свою очередь, если не был издан административный акт, то и не могло возникнуть правовых последствий от самовольно размещённого дорожного знака», - добавил присяжный адвокат.
Конечно, в большинстве случаях дорожные знаки даже в самых абсурдных местах согласованы с «Latvijas valsts ceļi» и водителям все-таки нужно быть внимательным и следовать той информации, которую даёт дорожный знак. Однако есть реальные случаи, когда дорожные знаки были установлены без согласования и есть реальные решения административных судов, которые приняты в пользу автоводителей, а не муниципальной или государственной полиции.