Это значит, что на одной и той же дороге, денежное наказание "зайцев" сможет сильно отличаться друг от друга. Сейчас "потолок" штрафов составляет: в городском транспорте – от 2 до 5 латов; на маршрутах местного значения – от 5 до 10 латов; на междугородних маршрутах – от 10 до 15 латов. Впредь сумму штрафа перевозчик выберет самостоятельно, без привязки в конкретному маршруту – главное, чтобы сумма не превышала 50 латов.
Впрочем, многие перевозчики не намерены ощутимо завышать цену – по их мнению, штраф за проезд без билета не должен быть выше максимальной цены за билет на проезд по этому маршруту.
Главное новшество системы в том, что теперь штрафы за проезд без билета будут юридически считаться не административным наказанием, а штрафными санкциям согласно нарушению пунктов договора . Это значит, что после вступления новых правил в силу, перевозчик может, в случае неуплаты штрафа "зайцем", обращаться в суд, привлекать компании по возврату долгов, включить безбилетника в список должников, что неоспоримо повлечет за дополнительные проблемы. Например, хроническому "зайцу" будет сложнее получить в банке кредит.