"В течение полугода обе стороны должны договориться об условиях договора и заключить его. Сейчас ведутся переговоры о заключении договора", - сказал Матисс.
Ранее минсообщений указало, что одним из наиболее реальных решений финансирования покупки новых самолетов для airBaltic может быть оперативный лизинг.
Модернизация воздушного флота airBaltic является часть бизнес-плана авиакомпании и позволит сократить расходы на 15%, а потребление топлива - на 20%, отмечает минсообщений.
Как уже сообщалось, 10 июля этого года airBaltic подписала протокол о намерениях покупки новых самолетов с канадской авиастроительной компанией Bombardier. Протоколом предусмотрена получение 10 новых самолетов CS300 и право на получение дополнительно еще 10 таких же воздушных судов.
Ранее сообщалось, что первый новый самолет CS300 airBaltic рассчитывает получить в последнем квартале 2015 года, а все десять самолетов, о которых подписан протокол о намерениях, - к 2017 году. Самолеты, на которые у компании будут права на приобретение, могут войти во флот компании после этого.
Крупнейший акционер основанной в 1995 году авиакомпании - Латвийское государство (99,8% акций).
В 2011 году airBaltic перевезла 3,351 млн пассажиров - на 5% больше, чем в 2010 году. Оборот airBaltic в 2011 году составил 228,288 млн латов, а убытки - 87,761 млн латов.